科目一的考试内容是交通规则理论知识，需要每个学员用心去识记，才能顺利通过考试。对此，有不少人表示，笼统、全面地去记忆，太浪费时间了，而且也没法记全记清楚，有没有什么好办法能解决？当然有！顺兴驾校小编本次带来的科目一理论知识的速记口诀，一定能帮你牢牢记住知识点。
1、会车
机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。
2、灯光
打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。
夜间行车，路灯照明好，开近光灯；光线昏暗，可以开远光灯；夜间超车变换远近光灯；临时停车时开示廓灯和尾灯；雾天时开雾灯和报闪灯；进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
3、新手上路
正确：实习期间须悬挂实习示意牌。
错误：单独驾驶上高速；驾驶牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
4、车辆证件
（1）购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
（2）车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
（3）要定期对车辆进行安全技术检验。
（4）机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
（5）达到报废的车辆要注销登记。
5、答题口诀
（1）安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
（2）能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
（3）选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
（4）遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
（5）放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
（6）判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
（7）抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
（8）罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
以上就是顺兴驾校小编给大家整理的顺兴驾校：科目一理论知识速记口诀！不信记不住！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
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如何解决“错把油门当刹车”这个大难题？这下终于找到答案了！
“错把油门当刹车”只是新手的专利？其实不然，这都是驾车时的一些不良习惯导致的，如果您有这样自认为很“便利”的小习惯那么可要注意了，这样驾车危险系数可是很高的！
很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡车的时候，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态。这样的话，突发紧急情况混乱的时候就容易把油门也跟着踩下去.....
正常开自动挡车时是用一只脚操作，右脚离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。
其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，心情本来就很忐忑，身体更是做不到协调统一，遇到不在计划之列的突发情况，一时手忙脚乱就很容易出差错。轻则虚惊一场，重则危害到自己和他人的生命安全。
看吧，一点儿驾车陋习，就可能会酿成这么大的祸患。试问我们都没有百分之百解决危机事故的能力，也不能够预期危险的可能大小，所以不仅仅是上路新手，拥有多年驾龄的老司机也应当注意。
“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。
这些赫然醒目的标题无不在提醒我们事故发生的不可预期性和惨烈情况，同时更加要注意科学规范的驾驶，规避驾驶陋习。
如何避免将油门当刹车？
1、要有良好的驾车习惯
女性朋友注意了，穿高跟鞋开车非常危险，非常危险，非常危险，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。如果你有这样的习惯赶紧改掉，男同胞们也要监督身边的女性千万不要穿高跟鞋开车！
2、右脚养成“二进制”式的习惯
什么叫做“二进制”式的习惯？就是指驾驶人的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
3、倒车一定要小心
倒车时，驾驶人往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。