最近科目三考试挺烦人的，因为约考时间太长了。
也有童鞋对科目三练车和考试有些疑问，桔子这里一并解答。
1、我科目三练了10个小时，为什么还会挂科？
科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系，并不是练的多，就一定能过。如果说科目二考的是技术，那么科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练，练再久也是无效的。
练到什么程度就可以去考试了呢？对每个项目的每一个操作都非常熟悉。当然不是说要你一直练车，而是要你熟悉考试流程（各个考场有区别），最简单的方法有三个：一是观看对应考场的视频，二是看考场的示意图，三是现场看考场或到考场练车。规则和流程熟悉了，能够节省很多的练车时间。这也是为什么有的人明明练了很短的时间，科目三考试却一次过的原因。
2、科目三预约了两个月了，还是约考不到，愁死了。
先说下科目三考场的情况，截止桔子发稿时，深圳正在运营的科目三考场只剩两个：白石洲考场和竹坑考场，结果造成了很多考生的积压。按照预约考试的规则，先考科目二的学员在预约排名上，将会排到更前面。所以，目前科目三预约的时间会比较长（从通过科目二开始计算），即使没约到，也不要着急。
针对这个问题，桔子提个关于练车的建议：通过科目二后不要着急练车，最好是等科目三约考结果出来后，集中时间练车，练熟了马上考试，这可能是最省时间的练车方式。
3、关于考试的几个建议
（1）靠边停车是科目三最有技术含量的一项，一定要练熟。
（2）考试一定要提前到达考场，并预留足够时间，避免下雨或塞车错过考试时间。
（3）一定要去看考场，有些教练会带学员去，如果教练不带就自己去。
（4）上车后别急着按指纹考试，要先调整座椅、后视镜，试离合。
（5）有些考试车座位比较低，可以带坐垫（字母垫）。
祝早日拿证。
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科目三不是练车时间长就能过，这些因素才最关键！相关阅读：
科目二最易出错的9个地方，挂科的人都中招了！
科目二是学车过程中的必经的一场考试，一般的考试项目主要是倒车入库、侧方停车、直角转弯和S曲线行驶和上坡定点停车。
在这些项目中每一个都有许多扣分点，有的错误会让你直接挂掉，有的则扣十分，所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。一旦这些小错误没有及时纠正养成习惯，那就会大大增加挂科几率！很多学员考试不过关，几乎都是栽在这些地方了。
1. 关于上坡定点停车
①上坡前就要开始调整距离
在坡道停车前，考生需要把车子开到坡道上，在上坡的过程中，车子需要与坡道的边缘线保持大约30厘米的距离，如果距离太大就会被扣分，这时候最好的做法是在坡底的时候就提前把车和边缘线的距离调整好，因为车子在上坡过程中很难有较大的调整。
②把握好停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠一定要与停车线齐平，想要掌握好这个停车的位置其实不难，主要是要学会借助考场上某个点作参照物，许多人由于紧张很容易手忙脚乱错过停车点。
③坡道起步
起步前首先一定要打左转向灯，其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要大家在考前多加练习，配合好放离合和松刹车的脚。
2. S曲线行驶
S弯道做起来其实并不难，重要的是考生需要会看后视镜，判断出合适时机打放方向盘。
3. 直角转弯
直角转弯中打方向盘的时机很重要，打早了后轮会压到车道内侧角，打晚了车前角会超过车道外侧边线，所以在考场一定要选择一个参照的点，通过该点判断打方向盘的时机。
4. 侧方停车
①靠库停车
靠库停车较难的是让车身与边线保持30-50厘米的距离，距离控制不好，在稍后倒车进入侧方位的过程中很容易会遇到麻烦。
②倒入车位
这个环节中打方向盘的时机很关键，这个时候一定要注意观察打死方向盘、回正方向盘的点和线。在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机。
③驶出车位
这里最容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，常犯的错误是打方向盘的时机不准确。
5. 倒车入库
难点依旧是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况。倒车入库的时候有个诀窍是“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就真的没办法补救了。
以上9点就是科目二考试过程中考生最常犯的错误，相信大家掌握了正确方法后，科目二一次过关。
小编在这里祝愿大家考试顺利，逢考必过！