拿到驾驶证之后，大家是否时时常想起学车的那个夏天。每个周末在烈日的暴晒下，坐在皮实耐操的捷达车里，握着沉重的机械式方向盘，踩着涩巴巴的离合踏板，一遍遍重复倒库、S弯......
经历那段暗黑的日子，一路过关最后顺利拿到驾驶上路的“通行证”。哈哈，这是不是同时意味着，我们马上就可以进阶成为马路杀手C1级了？
经常看到网友评论说，拿证之后，驾驶证基本上都锁在柜子里过实习期。很少人会去关注驾驶证上的数字，对于我们拿到的驾驶证，你了解多少？我们一起来分析看看。
一、驾驶证正页的关键信息
1、正页上的准驾车型
很多人都报考了C1驾驶证，或少数人选择了C2。交警判定你是否有驾驶准驾车型不符的情况，就是看驾驶证正页的准驾车型。如果你驾驶证是C1照，你开摩托车肯定是不行的，除非你增驾D照，准驾车型是显示C1D才可以。
大部分人理解C照就是开小轿车的，其实是不止的。C照可以开小型汽车手动档，自动档的9座(含9座)以下的小型汽车。只要翻开驾驶证正页背面就可以看到准驾车型代号规定。
另外还可以看到下方有一串数字和条形码。每本驾驶证都有单独的编号，数字通常为13位，前两位代表省份，第三位是校验位，后十位为顺序号。警察只要拿终端机器一扫条形码，便知真假。
还可以看到右侧有一段文字提示，除公安交通管理机关外，其他单位或个人一律不得扣留驾驶证。
2、驾驶证有效期
持C照驾驶证的有效期限为六年一审。例如初次领证日期为2015-02-15，六年之后也就是2021-02-15就要进行第一次期满换证了。第一次正常换证之后，有效期就是10年。10年之后，在任何记分周期之内都未扣满12分，就无需再换证，驾驶证终生有效了！（注意：换证要在有效期满前90天内）
记分周期：道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，是从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
持有AB类驾驶证如在一个周期扣分，需要一个周期结束后30日内去车管所参加年审学习，如没有扣分不用年审直接到期体检换证就可以了。
年满60周岁以上的司机朋友，不论持何种驾驶证，每一年都需要年审。
二、驾驶证副页的关键信息
1、证号、档案编号
证号
即身份证号
档案编号
档案编号是12位数字连成的串码，前2位为驾驶证的省份代码，3~4位为驾驶证的县份代码，8位为驾驶证的顺序编号，由各地车管所自行划分号段。
（1）档案编号是跟驾驶证绑定每本驾驶证上的档案编号也是唯一的；
（2）档案编号可以查询驾驶证相关信息最主要的可以查询违章记录；
（3）方便交警检查驾驶证时需要输入档案编号进行查询。
2、实习期
从你领取到驾照的第一天开始（也是从驾驶证初次领证日期开始算起），顺延十二个月就是实习期。
（1）C照驾驶证实习期扣满12分，将直接被注销驾驶证；
（2）持有A类B类驾驶证的驾驶人，如果在实习期内累计记分满12分，驾驶人将被注销其实习的准驾车型资格。如果累计记分超过6分（不超过12分），将会被延长实习期一年。（如果在延长实习期内又被扣分6分以上，驾驶人实习期的准驾车型的驾驶资格将被注销）。
（3）实习期注意：都不得驾驶营运机动车；都需要粘贴实习标志；能上高速但需要持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
实习期结束后：
对于持有A类B类驾驶证的驾驶人，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。
如果你的驾驶证是C类，实习期结束后，什么都不用做哦，也不需要到车管所换证。
以上就是精越驾校小编给大家整理的学驾心得：关于驾驶证上的信息，你了解多少了？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
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自动挡汽车怎么驾驶
虽然自动挡汽车越来越普及，驾驶过程也确实非常简单方便，可是对于正规驾校毕业的考生而言，大家日常练习和考试所接触的车辆，大多都是手动挡汽车，而手动挡和自动挡汽车却又有着本质区别，因此，如何更好驾驭自动挡汽车，成为更多司机朋友所关注的问题。今天来为大家介绍一些有关自动挡汽车驾驶方面的知识和技巧，希望可以帮助广大司机朋友更好的操控自动汽车，同时也能将自己爱车的最好性能发挥出来。
首先，司机朋友要了解自动挡汽车的档位，手动挡的汽车会清楚的标出1、2、3、4、5档，由低到高，随着车速和转速的提升，司机朋友需要自行换挡。而自动挡汽车则由几个英文缩写的首字母表示档位。比如N档是空档，在车辆短时间静止怠速的情况下挂入此档;比如D档是前进挡，在车辆正常行驶过程中，挂入此档即可;比如P档是停车挡，在车辆需要长时间静止的时候挂入此档;比如R档是倒车档，当车辆需要向后移动的时候挂入此档位。另外一些高档的自动挡车辆还会配有辅助爬坡档位、运动模式档位、手自一体档位等等，司机朋友需要了解自己车辆的档位功能和使用范围，这样才能更好驾驶爱车。
其次，司机朋友要了解自动挡汽车的操控方式。手动挡汽车虽然看似在变档过程中比较繁琐，需要离合和档位的配合，但是它的操控方式很简单，就是给足够的油就等同于给了足够的动力。但是自动挡车辆则与之不同，司机朋友如果希望车辆换到高位档的时候，切勿不能一直猛给油，正确的做法是给油之后再撤油，这样车辆的电脑系统才能自动升档位。这一点也是很多司机朋友常常会遇到的驾驶问题和操作误区。
最后，司机朋友切勿不要空档滑行。空档滑行是很多司机朋友认为省油的好方法，可是这种说法已经被证实是存有误区的。对于自动挡车辆而言，空档滑行不仅仅起不到节省油耗的目的，而且很容易给车辆内部零件加大损耗，给爱车带来不可逆反的损伤。因此，司机朋友一定不要随意尝试空档滑行，这种损车又不省油的做法是需要坚决杜绝的。