科目三路考在靠边停车后，请不要立马拉起手制动（此处拉起手制动代表调整完毕，车载电子监考系统开始评判。），为了确保车停的没毛病，你必须还得做点什么。
将车停下后，请别急着拉起手制动。
观察道路环境
观察道路环境，识别是否误入禁停区域。
首先要仔细观察道路环境
在靠边停车时，学员的注意力多半会聚焦在控制车身与右侧道边线距离30厘米的操作上，甚至把车停在了禁停区域都可能毫无察觉，所以必须要有一个后续动作来弥补这个缺陷，所以停车后首先要前后左右来观察区域内道路环境，遇到路口，公交站台，消防栓，涵洞下等等时，应随即将车辆移出相应区域。
观察右后视镜
通过观察右后视镜来确认车身与道路边缘的距离停的是否太开。
通过观察右后视镜，确认车辆是否停的太开。
学员在练习时要时常观察并牢记右后视镜中车身与道路边缘线之间的合理距离，以备每次停车后参考。停的过宽时应视情况做出调整。
考试战术
按考试标准，停车后车身距离道路边缘线超过30厘米，未达“恶劣程度”的扣10分。
①所以之前未出现扣分项的，出于战术的考虑停车时应“宁开勿近”，因为偏开只扣10分可保及格，而一旦偏近至骑轧了道路边缘线就会痛失好局。
②相反，如果发现电脑显示屏上已经出现了扣分项的，那就必须按标准仔细停靠了。
学员疑问
学员：教练好，遇到禁停区域但又担心200米停车距离将要耗尽，我该怎么办呢？
教练：停此地立即挂，挪出去尚存希望。
以上就是江农驾校小编给大家整理的学驾心得：科目三车停下后先别急着拉手制动的全部内容，希望对广大学员有所帮助。江农驾校报名咨询电话：13902889175
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科目二就这么挂了，未免太可惜了！
都说科目二是最难考的，纵观这些挂科的学员发现，80%的学员都是在一些细节方面出了错。为了避免更多的学员栽跟头，小编将出错率最高的项目都汇总出来了，希望考生能够引以为鉴。
1、安全带
考试时不系安全带，直接不合格。小编建议学员在平时练车时就要养成一上车就系安全带的习惯，这样考试时才不会忘记系。
2、转向灯
起步时要开启左转向灯，坡道起步时需要开启左转向灯，侧方位停车出库时要开启左转向灯。注意：不同地区，要求开启转向灯的项目也是不同的，具体查看当地考试评判准则。
3、考试时将头伸出窗外
根据考试规则，学员在考试过程中，不只是不能探头，所有的行进考试过程中，一律不得把身体的任何部分伸出车外，否则都为不及格。
小编建议在练车时习惯把头伸出窗外看路况的学员可得注意了，一定要学会通过后视镜判断车身的位置和找点位。
4、坡道起步超时
不少学员向小编反映到，坡道定点停车后，想知道是否定点准确无误，就等语音提示，可是等啊等啊，等到的却是语音提示"考试结束，不合格"。这种情况说明学员对考试规则的不了解导致的挂科。坡道定点停车后，是不会有语音提示起步的，如果考生在30秒内没有起步，会直接被系统判定为不合格。
5、倒车入库方向打错
在此出错的学员，大部分都是因为紧张导致的。记住了，倒车入库第一把方向时向右打死，不是向左。