现在很多人说，学车考驾照就是一种应试，只要掌握考试的技巧以及拥有适应考场的能力，其实并不难。这话说得有点道理，科目一考试虽说你拿到了100分，但到了现实生活，这些交通标志，你未必认得清，不信你来试试看。
1.
看到这个标志，是不是给整懵圈了？其实通过分析，也不难认出，但这个交通标志考试并不常见到。 白底红边、红斜杠黑图案的圆形交通标志属于禁令标志，一般设置在人流出入频繁的地区，驾驶人要注意车速不能超过20码，且货车禁止通行。
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黄（白）底黑（红）边，黑色（或深蓝色）图案的等边三角形（或菱形）一看就知道属于警告标志。减速慢行很容易理解，十字交叉用于警示驾驶员要注意前方交叉路口的横向车辆。
3.
上面的标志一般设置在下坡路段，除了警示减速慢行，还禁止骑车下坡。
4.
这两组交通标志就比较容易理解，按照标志文字意思理解就可以，一个是禁止机动车通行，一个是严禁自行车、摩托车等各类车辆进入运动场地。
5.
蓝底白色的圆形和矩形图案是指示标志，用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，以上就是停车的标志。
6.
禁止鸣笛，且车速不能超过20码
7.
红叉蓝底图案，这个图案代表的是此路段不能停车。
8.
提醒下坡路、减速慢行、时速不能超过20码。
其实，理论考试并不全无用处，拿本上路最基本的交通法律法规和标志，还是要清楚知道的。
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科目二丨十大问题 肯定有你想知道的！
科目二五项是驾照考试中比较难的，也是通过率最少的。想要考试过关，就必须彻底解决科目二考试中的难点。为此，叮咚君为大家整理了科目二考试中学员经常遇到的十大疑难问题，看看有没有你想要问的。
1. 右入库时，按照教练教的，看后视镜下方过线打死，但车身为什么还是偏右？
答：每个教练教的方法不一样，我们找的是点。 一共三个打轮点，看到第一点右打死之后，看右镜子，距库角小于30公分回半圈，在让车倒，车与库两边平齐回正。 车身太偏会容易压线，记住打方向盘要及时哦！
2.倒车入库怎么保证车头进库，车尾啊，停车那个点总是看不准？ 答：记住入库操作完，方向盘回正后，观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。
比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去，但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。 在练习时多琢磨，找到合适自己停车的点。
3. 科目二两次都是右边进库，然后出来到左边打直车身挂倒档，然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。
答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓~
4. 坡道定点停车和起步怎么熟练掌握？我总是起步时熄火！
答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。 练好离合，把握时机，多练习就会有车感。
5. 坡道定点停车，怎么参照最好？第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。
答：这种情况是因为速度快了。
参照点一般是定点线的上沿，观察左后视镜下沿是否与它相遇，相遇就离合刹车一起踩，此时一定要踩到底，也可拉起手刹以避免后溜。 上去一定要控制好速度，还要注意右边与边线要保持在30厘米以内哟~
6. 坡上定点，总是熄火是怎么回事？还遛车这两个大问题，该怎么解决呢？
答：熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。
7.考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？
答：s路压着点离合，保持速度方便调整；坡起可以适当完全放开，比如坡度太陡，放多一点，避免上不去坡道。
8.直角转弯是右转角，不好找点啊！
答：其实与左转角没多大区别，引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死，从后视镜观察右轮胎有无压角，匀速行驶方便调整。
9.侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死？
答：一定记得先打左转向灯，车动以后从左后视镜观察左后轮，左后轮压住出库线时左打死，在引擎盖没过前面的边线时回正，我们这边是心里默数三秒后右打半圈，车正后回正方向盘。
10.踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀！
答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。