易扣分项:
倒车入库:没有完全倒入库内;车身出线;忘记打灯;中途停车
侧方位停车:中途停车;忘记打转向灯
坡道定点停车与起步:熄火后溜;压边缘线;坡道距离大于30
直角转弯:压边缘线
曲线行驶:压边缘线
总结起来有三个方面的问题易导致挂科
1、压离合器不稳
2、看参照点不当
3、粗心大意(没系安全带等)
怎么解决问题?
1、考试中压离合器:慢加稳
上车后别急着按指纹,先试一下离合器,考试车跟教练车的离合器高低不同,要先找找感觉。
其次抬离合不要太快,容易熄火,坡道起步时找好半联动。
再者是稳。倒库脚不要抖动,离合压得稳稳当当的,控制速度。
2、找准参照点
上车后调整座椅、靠背和后视镜,按照第一次练车教练教的那个位置调。座椅高低、后视镜不一致,点位就变了。
考试车座椅使用太频繁,保养不好,会下陷,有些地方考科目二是可以带坐垫的,建议带个坐垫,垫到平时座椅的高度。
3、莫紧张
挂科的童鞋不是不知道要系安全带,调整后视镜、打转向灯,只是一进考场,整个人紧张起来,该做的动作都忘了。因此,考试前要调整好自己的心态,以正常心参加考试。可以说,不紧张的童鞋通过率都不低。
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科三考试直线行驶或加减档前方有车怎么办?
科三考试,不排除有突发的情况。比如在进行直线行驶或加减档操作时,前方有车,怎么办?怎么办?
如果不听从指令操作,超时不做动作肯定会挂掉。可如果听从指令做动作,前方有车阻碍,肯定也是不合格的。在这种情况下,学员该如何处理?
一、有考官听从考官命令
即便是电子路考,副驾驶也会坐着安全员。如果语言发出后,碰到前方有车阻碍的情况,考官下达了相应的操作指令,听从考官的指令操作即可。考官让你停,你就停,让走就走。
二、如果考官不说话呢?
1、安全第一
驾考时就算遇到突发状况,也断不可慌张盲目操作,在以安全为重的前提下,再采取解决办法。
2、随机应变
如果是前车突然“窜”出来,或者距离已经很近了!当然只能选择刹车啦!减速减档,甚至停车等待。人性化一点的考场,一般会对考试顺序做调整。但也有很多考生说,会被判不合格,因为没有按照语音操作。一般情况下,如果你采取的措施正确,考试中心会给机会的。前提你不要慌,把车弄熄火了。但如果申诉无效,你也只能认了。
不过,大家也不用这么担心,一般情况下考试路段相对封闭。担心的情况除非是大堵车,一般情况下你都可以完成考试的。只要前面有50米以上距离你完成都没什么问题的。而且你完成的时候前面的车也早走远了。