学车过程中，是否常会有这样的疑虑：明明一样的练车时间，但是你却学的很慢？明明一样的教练，但是你就是学的比别人差？明明同样的考试车、路线，但是挂掉的还是你？其实学车一把过并不难，从学车伊始，请务必自我反省：
一、 练车前，你是否准备充足了？
练车时，你是否对学车内容有个大致了解？对于疑惑的内容是否求知验证了？每次回去对于学车的内容是否进行了回顾？
学车不难，找对方法即可。每次练习时间有限，内容也不多，但是需要你接受的却很多，一定要打起12分精神，提高自己的学习效率。
二、 学车中，你认真听了吗？
教学过程其实就是接受内容的关键期。学多少、好不好。关键在于你在练习过程中是否有经过自己的大脑？是否在听讲还是玩手机？不懂的是否提问交流了？
学车中，任何懈怠都会影响自己的教学，所以练车过程中拒绝开小差，调整好自己的状态。
三、 练车后，你是否总结了吗？
练车回家了，是否回想一下今天自己学了什么？哪里进步了？还有哪里需要改正？下次还有哪些地方可以调整？
四、教练教学中，你是否和教练对着干？
有的学员，自诩“聪明”，偏偏喜欢和教练对着干！他们也很勤奋，会在网上查看一些学车的技巧文章或是视频。练车的时候，有的学员喜欢拿自己在网上看到的那一套，甚至和教练“理论”起网上看到的技巧。其实这是很不明智的，一则容易招到教练的反感，一则网上的教学只能作为参看，想要通过考试，还是脚踏实地按照教练的方法进行练习吧。
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大神支招科目二曲线行驶！掌握4个细节准通关
驾照的人都清楚，在科目二曲线行驶考试过程中，一不小心就可能挂科。车轮压到边缘线扣20分，过线直接扣100分，中途停车（熄火停车也算中途），扣100分。其实，曲线行驶只要掌握住关键细节，考试就都是浮云！这不，给大家带来大神的细节操作啦！
1、无论是什么项目的考试，一定要控制好车速，慢慢行驶，速度快并不代表你技术好，而是意味着容易出错！所以用一档或二档进入“S”路口较为恰当，最好是保持在一档上进行行驶。
2、进入“S”形路口后，车辆如果要先左转弯，就尽量沿道路的右侧进入弯道，距离左侧线边缘1米左右，保持匀低速行驶（在此以先左转弯为例）；先右转弯则靠左边线行驶。当车头与右边线重合时，迅速向左打一圈半方向，转向过程中控制车头与右边线刚好是重叠的状态，这样就不会压线。
3、即将进入下一个弯道的时候，回正方向，缓慢前行，当车头与左边线重叠时，向右打一圈半，行驶过车中控制车头与左边线刚好是重叠的状态。当车头正对出口方向时，回正方向盘，缓缓驶出曲线车道。
4、一般情况下，在出S路时，车头正对出口回正就没有问题，但为了更好地避免后轮压到线角，有个更好的方法供大家参考：左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半圈，避免后车轮压线；出右出口时，正好与左出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈，避免后车轮压线。
总之，提醒大家，车感是练出来的，多练几次就可以掌握适合自己的规律，在控制好车速的前提下，从左右后视镜看车身离线的距离来调整，慢慢练出感觉。祝大家驾考顺利哦！