刚开始学车的人，对离合器总是有一种莫名的恐惧，因为总是掌控不好火候，容易熄火。现在自动挡的车盛行，多半也有离合器的部分功劳！
科二离合控制就在3点：踩下要狠，松开要慢，抖动要稳！
1、踩离合要狠
有学员上车总会发生这样一种尴尬的情况，起步时车挂不上档。在这个时候，教练总是会让你重新启动车辆，猛踩离合器。归根究底，就是你离合器没有踩到位！
2、抬离合要慢
在开始学车的时候，相信大家都面临过这种囧状，一起步就熄火。导致这种情况的原因就是离合器抬得太快。当离合抬得过快时，车辆的发动机动力不足以推动车子前进，车子就会熄火。平时在进行路考训练时，一上车教练也会教你要慢抬离合，就是为了防止在起步时熄火。
学员们要清楚的认识到科目二考试，只要中途停车，都算作不合格。科目三考试起步熄火，也会扣分。而避免这一切的关键就在离合器。
3、车抖动要稳
所谓的抖动要稳，其实就是掌控好半联动点。有的学员一感觉到车抖动了，就立马松开离合器，结果就是熄火。
正确的做法应该是：当车辆开始抖动时，将左脚停放在离合器上（可以根据当时情况决定要不要再松一点离合器），待车辆启动的声音由“高昂”转为“低沉”，车头盖抖动非常明显时，就可以慢放离合器，右脚稍加油门起步了！
公交驾校小编说
掌握离合器的操作方法其实并不难，主要在于平时的练习。学员们开始学车时一定要多向教练请教，自己反复琢磨，才能快速掌握驾驶技巧。
以上就是公交驾校小编给大家整理的学驾心得：踩要狠抬要慢，科目二离合器操作到底有哪些技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。公交驾校报名咨询电话：0531-88887326
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科目三莫名其妙的挂了，只因为你没有注意这些！
科目三路考项目众多，对学员的心态以及驾驶技术要求颇高，不乏学员通过科目二之后屡屡在科目三上挂科，甚至很多学员挂了某个项目都不知道自己做错了什么。
以下是小编总结的科目三最主要的挂科原因，大家对号入座吧。
一、准备工作不足
上车后不做准备工作。上车前应绕车一周，确认安全后打开车门上车，首先调整座椅至合适自己的位置，检查是否固定锁住，调整内、外后视镜，系好安全带。
二、忽略起步细节
起步时不开转向灯（所有灯光必须打足3秒）、没有鸣喇叭、没有观察交通情况，起步操作不稳，油离配合不好，车辆发生闯动、熄火等现象。
三、情绪过于紧张
考前休息不好，导致考试时精神萎靡，容易分神，并且过于紧张，手脚发抖，想不起接下来的动作及注意事项，影响考试结果。
四、变更车道细节
变更车道、超车时，忘记开转向灯、不观察交通情况，对考试路线不熟，对考试路线路口标线不知晓。
五、忽略变更档位
有的学员考试全程只用一个档位，有一点手忙脚乱会忘记换挡，有的学员甚至会低头看档。
六、直线行驶跑偏
直线行驶时，方向控制不稳，车辆发生偏移，不能保持车辆直线运动被扣分。
七、靠边停车失误
车辆在行驶过程中，压到实线。注意：路面上有实线和虚线标志，虚线是可以压的，但实线是禁止压的。