停车问题现在已经是开车族面临的最大问题，停车位紧张和有些车辆乱停车是主因！
停车问题现在已经是开车族面临的最大问题，停车位紧张是一个重要的原因，然而更主要的是有些车辆还任性乱停车，浪费本就有限的停车位资源，这种行为尤其招人恨！
霸气乱停车
停车位本来就是一车一位的，但总有些车辆没有将车停到线内，更有甚者还是一车占两位，当你在小区或者商场的地下车库，历尽千辛苦好不容易找到一个车位，却遇到这样的情况，停又停不了，想砸车的心都有了。
其实把车停在车位内并不难，技术不好的人都停几次，多花点时间就能做到！
无视私人车位
一般的停车场都会设置私人车位，主要是单位使用。虽然我也不是很赞同在资源紧缺的情况还空闲着私人车位这种事情。但这是别人家的车位，合法的，所以我们没有道理占用私人车位。
这跟你不能随便进出土豪家一样（尽管土豪有无数套房产），这是有产权的，私人车位也一样！
禁停区停车
门口、消防通道以及一切有警示标志的禁停区都不能停车，前几天有辆警车被扣车就是因为在人行横道上停车，你觉得你还能大过警车吗？
如果你硬要停在这里的话，那就只能说是后果自负了！
堵别人的路
如果你找到了停车位，那么首先要恭喜你！同时也要提醒你，停车的时候如果不顾及前后左右车辆，不多留位置，那你就得小心自家车会被剐蹭！如果真被剐蹭了，千万别怨天尤人，这都是有前因后果的，只能怪自己！
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科目三为什么这么难？这四点需要特别注意！
虽说从官方的平均数据分析，科三的考试合格率要稍微高于科二，但不见得考生能比较轻松通过一科目的考试。
往往科目三是驾考考试中的“拦路虎”，甚至有学员考了五次还是不过。科三随机性、灵活性要大于科二，要求考生对细节的把控要很到位，以下四点，需要特别注意。
一、通过路口等必须减速慢行
在考试中，相当多的考生在通过路口减速问题上出了岔子。有不少考生说，这不是很简单吗？记住就可以了。
但到了考试，往往会出现两种状况，一种是因为紧张的缘故，忘记踩刹车减速，另外一种明明踩了刹车，但有可能是轻微“点刹”，力度并不够，电脑系统无法识别，最终被系统定为未减速慢行，考试不合格。
这两种状况，其实目的都是一样的，考察驾驶员的安全意识。那么到了科三考场，考生不仅要踩刹减速，还要能让系统感应到有减速慢行的操作。
为此有考官建议，通过路口等需要减速慢行，稍微用力踩刹车直到明显减速。考试中，只要不熄火的情况下，用多大力度踩刹车应该都是允许的。这时候，考生就要灵活判断了。
二、必须在道路虚线处掉头
在哪里掉头合适，练车的时候，教练应该有指出。其中一条，掉头肯定不能压实线，必须要在虚线处掉头。
另外行驶的路面中线是由实线和虚线组成的，如考生掉头时压到实线，系统也会判断不合格的。
除此之外，人行道也是禁止掉头的，如要掉头，看好掉头指示标志，跨过人行道后方可掉头。
三、打转向灯的时间可稍长
一些考生在考试之后发现自己因为未打转向灯而不合格，可考试中他们明明打了转向灯，这是什么情况？这有可能是因为打转向灯的时间太短导致系统感应不到。
为了避免这种情况，建议考生在打转向灯的时候，可以稍微打长点时间，可以默数到5，再动方向盘转向，减少失误率。
四、考试紧张才是最大的“绊脚石”
从大部分的考生反应的情况看，科三考试并不难，考试紧张其实是最大的“绊脚石”。考试可以适度紧张，但如果是考试焦虑就不好了。
考试焦虑造成的危害有三个方面：
一是会影响考生的自我评价，降低自信心；
二是会诱发大脑的超限抑制，降低大脑的活动效率；
三是造成许多生理反应，降低机体的机能。
三个方面相互影响，相互作用，导致了考生考试效率的降低。所以，考生们千万要注意了，考前要调节好自己的心态，不要给自己太大的压力。