驾照考试时，教练常常会说把方向盘打一圈半，但是总觉得不止打了一圈半，你有没有蒙圈。 在车辆方向盘摆正时，上面的标志是朝着上方的，转一圈半后，标志应该是反的？并不是的，方向盘打死后，车标是朝向侧面的。
还有的时候，教练会说回半圈的盘子，半圈不正是180度吗？可是接着教练让车子摆正后，回完最后一圈。但是，听教练的指导回圈，怎么感觉回少了？
实际上，教练口里的两圈指的是：就是向一个方向打死，也就是一圈半多一点，实际上也没有两圈。只回一圈方向盘的时候，车标向上。而回正两圈，车标两次朝上，并且在回圈的过程中前轮也会摆正。
科目二的倒车入库就很考验考生对方向盘打圈，当在考试时无法确认前轮位置时，你可以先朝左边或者右边打死方向，然后再回一圈半。一句话总结，方向盘一共打了1圈半，就不要想盘子打多少度了，方向盘回正就可以了。同样，回圈时也是一样的，不要管打多少度，只要车标朝上就可以了。
还有最后一点很多人不知道的：方向盘在力度上分为助力和非助力。其中，只可以打1.5圈；非助力的则需要打两圈。从外观上的区别就是：助力方向盘体积小，四幅，中间有喇叭。比较之下，非助力的放线盘则大很多，老点的车型是两幅，四幅不等，两边都有喇叭。
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驾考科目二直角转弯技巧总结
科目二中包含五项考试，直角转弯就是其中的一个，与其他四项相比，直角转弯算是最简单的，但往往最简单的越容易出现失误，今天给大家带来科目二直角转弯技巧，相信大家看完都能顺利的通过考试。
首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)
1、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。好的心理状态在考试中是很重要的，当你考试时紧张就已经降低你的合格率了，并且平时要多练习，增加转弯熟练度，还有就是增加自己的自信心，把直角转弯考试技巧记在脑海中。
科目二直角转弯考试评判标准：
1、车轮触轧突出点，不合格;
2、车轮压线扣100分;
3、中途停车，扣100分。
简单来说就是，进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离，正确把握距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败。前进时当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。
科目二直角转弯技巧相对于其他项目来说还是比较简单的，但是正因为这样子所以导致很多学员忽略对于这个考试的练习，经常出现挂科的情况，这一点大家要注意。