俗话说“细节决定成败”，这话是真的一点也不假。今天就和大家说说，在驾考中最容易被忽视的——驾驶座椅调整。也许有人会说这好像不重要吧，其实不然，驾驶座椅的位置对于安全行车事关重大，不容忽视。
大部分学员在第一次上车的时候，教练员都会告诉你，踩不到刹车或者姿势不舒服先调整座椅，但是学员们始终没搞懂到底怎么样才算最佳开车位置，又不敢多问，怕挨骂。
事实上，每个人的身高尺寸大不相同最佳位置也有不同。
一、调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦，以及腿的长短来调节距离方向盘的远近。
最佳的距离是在踩死离合和刹车时膝盖还能够略微的弯曲。
如果脚伸直了才能把离合和刹车踩到底的话，那么挂挡就挂不进去，同时如果遇到紧急状况需要紧急刹车的话，不能准确迅速地采取制动措施很容易造成事故。同时离方向盘太近也不行，这样容易妨碍驾驶员的操作。
二、调节靠背角度
很多驾龄丰富的驾驶员喜欢把靠背调的低低的，这样感觉很舒适，但是也非常危险。发生紧急情况时会大大降低操作的准确性。
正确方法：肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
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学车时有哪些注意事项
总有些学员抱怨说，自己明明很努力，每天都坚持练车，可是为什么考试还是挂了呢?其实，学车时如果不注意这些事项，你再练100遍也是无用功。
一、学会总结方法
很多学员在训练场没日没夜的练车，但一到了考场，换了辆车就变的像没学过车一样，甚至还不如刚开始练车的时候。平时自我感觉良好，但到了考场却错误百出，这是问题之一。
在平时练车时，不能只死记硬背，要学会灵活运用和总结方法，动脑分析每一步的原理和效用，这样到了考场也能应对自如。
二、学会独立思考
有些学员，教练坐在副驾驶的时候开的很溜，只要教练不在就立马歇菜了。要知道，考试时车上只有你一个人，没人会跟你说到了哪个点要打方向，一切都只能靠自己。
因此，在学时就要自己独立思考，不要过度的依赖教练。每一个操作都要源于自己的准确判断，久而久之，你就能自己单枪匹马上战场了。
三、学车要有眼力
学车时谦虚认真，清楚的知道自己的长处是什么，短板是什么。教练教学时，能够在一旁认真听讲;自己练车时，遇到不懂的问题，会及时向教练求教，主动和教练沟通练车方法。
别人在练车的时候，也多看几眼。自己在练车时有什么问题可能不容易察觉，但在别人练车的时候多看几眼，就很容易发现一些问题，这时候要反思一下自己身上是否有一样的问题，有则改之无则加勉。
四、考试心态很关键
考试过关的关键在于扎实的驾驶基础和良好的心态，二者都掌握好了，考试自然能轻松过关。心态是自己的，任何人都帮不了你，你只能学会自己调整。不少学员平时练的都很好，结果一上考场就紧张腿发抖，这种状态自然是没办法通过考试的。
教练准许你预约考试，说明你的驾驶技术是过关的，因此要对自己有信心，保持一颗平常心。考前深呼吸，给自己一些积极的心理暗示，调整好心态后，就按照平时在驾校练车时的来操作就好了。