科目二向来是驾照最难的一关，倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步等各个项目都有其难点所在，今天，总结了其中五大问题，弄清楚这5个问题，保证你科目二顺利通过
1、为什么倒车入库老压线？
坐姿影响看点：学车的时候，我们都是处于一种放松的状态，但是到了考试时，会因为紧张，不自主的身体前倾或者扭动，所以会导致看点与原本练车时有偏差。
后视镜调整问题：很多考生到达考场上车后，总会忽略后视镜的调整，沿用前一位考生所调的后视镜，虽然一般情况下都能观察到车轮的轨迹，但是如果上一名考生与自己身材悬殊过大，则会造成看镜困难，所以，我们要养成良好的习惯，上车后根据自身条件，先调整好后视镜，以便看点。
车速的控制：打了方向盘，却忘记了离合的配合，当方向盘回正的时候，只要离合稍松一点就会容易压线。
过晚打方向盘：倒车入库时，过了库角后还迟迟没有回方向盘，这个时候就很难再调整车身了。
2、为什么侧方停车会中途停车？
离合控制不当：方向盘打死之时，应该稍松离合，不然会造成短暂车轮静止
停车时机不当：当车身前端还处于虚线处，还未完全倒车入库就踩刹车。
※其实侧方停车出线的几率也很大，原因和倒车入库压线差不多。
3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜？
起步紧张：一是离合没有松到位就刹车，导致后溜；二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。
※坡道停车时，车身距边线30cm也有很多学员拿不准。
4、为什么直角转弯会压线？
打方向盘时机不对：当后视镜搭在第一道横线上时，打死方向盘，不能打早了，否则就会压到顶角。（因人而异，请学员们以教练教的方式操作即可）
没有观察后视镜：转弯的时候一定要注意观察后视镜，目测一下后车轮是否有可能会压线，然后提早调整车身避免压线。
5、为什么曲线行驶出弯时会压线？
不懂跟线行驶：如果你的车感很好，那么曲线行驶这个项目对于你来说简直就是送分题。相对于比较没有信心的学员来说，可以采用跟点的方式，当左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。
出弯时大意：出弯的时候一定要记得观察后车轮，稍微调整方向盘让车身和边线保持一定的距离。
顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意！
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拿到驾照到开车上路，新手司机还需要学什么？
很多新手司机在拿到驾照之后会进入迷茫期，严格来说还是不会开车，这是为啥？
主要吧，是在驾校学车有这么几点：
1、驾校的离合怠速调高，学车时以为靠着离合起步是正确的，造成了很多新手开手动挡车熄火。
2、驾校到处都是标记，告诉你方向盘往哪打多少度，但上路之后就没这些标记了，打方向盘本身是件很灵活的事。
3、学车时真正上路的时间很短，而且目的无非是拿到驾照，所以开车、倒车等技术不熟练是很普遍的事情。
所以，在拿到驾照之后，新手司机该做点什么？听听老司机们怎么说的↓↓
网友甲：报名陪驾公司，按你的反应能力和胆量大小购买半个到一个课程。负责的教练会带你去景区、火车站、高架桥、市中心老小区实战演练。对，哪儿难开去哪儿。教练提供有副驾驶刹车的车辆。上过几次课，你基本就能判断自己适不适合开车了。
网友乙：请教一些老司机开车方面需要注意的，老司机开的路比你见到的还多。但是也要注意，很多老司机也是有驾驶陋习的，要取其精华去其糟粕。
网友丙：买车后或开车前，多找些人少或者没人的地方，试试自己的油门、刹车力度，熟悉一下各种灯光、雨刷等开关的使用，练练倒车和停车技术。
网友丁：遵守交规，熟知各种交通标识的含义。还有，永远不要开快车，无论有多么着急的事情。一定不要酒驾，一定不要酒驾，一定不要酒驾。
网友戊：车上该备好的装备都备齐点，例如行车记录仪、灭火器、千斤顶、三角警示牌等等，没必要的鸡肋配置能不要就不要。
网友己：手动挡起步，驾校的车怠速通常较高，不易熄火，家用车一般怠速相对驾校的车会低不少，起步容易熄火（对于新手而言），这个要找感觉，首先就是挂一档慢慢抬离合，感觉车子要走的时候，慢慢的轻轻的踩一点油门，一档起步，很快就是二挡，三挡，正常情况下在路上，四挡五档才是长时间使用的。