冷天人们在注意保暖的同时，开车又有哪些需要特别注意的事情呢?今天我们从冷天汽车本身的变化以及冷天人为行动聊聊冷天用车知识。
●汽车方面:
1.冷天制动性能减弱
天气变冷，不仅会导致地面变得较为湿滑而且还会让汽车的制动液变得粘稠，在一定程度上影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性甚至直接导致制动不灵。因此，冷天行车前一定要注意检查汽车的制动系统，确保其保持在良好的状态。同时，行车的过程中要适当加大前后车辆的间距，以防前车突然刹车。
2.冷天影响胎压
除了制动以外，胎压也会受天气影响。轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。当气温下降时，轮胎胎压则要相应降低，增加轮胎胎面的地面附着力。同时，冷天因地面湿滑，驾驶员如果轮胎磨损太大，一定要及时更换。
3.冷天防挡风玻璃易起雾
天气较冷的时候，开车经常就会遇到车内温度高，车外温度低，而这种温差会导致挡风玻璃结雾，影响视线，尤其是雨天这种现象更为严重。视线不清极易诱发交通事故。所以，冷天行车一定要注意并懂得如何除雾。通常这样的情况，驾驶员可以先打开热空调，然后选择吹玻璃的空调档位，让暖气均匀地吹向玻璃，可以缓解雾气遮挡视线的现象。
●人为方面:
1.忌密闭空间睡昏觉
天气变冷后，大部分每天最不愿做的事，就是从被窝里出来。确实，大冷天躲在被窝里是最舒服的。开车也是一样的，冷天开车外出所有人都恨不得把汽车弄成一个封闭式的。有的人，在车内会休息时，也会将车弄的个密闭式的。殊不知，这看似舒服的做法，其实隐藏着巨大的维修。因为密闭的车里，人们呼出的二氧化碳不能排出车外，再加上发动机运转所传入到车内的一氧化碳，时间长了很容易造成乘客缺氧甚至中毒，所以千万不要再这样休息了。
2.暖风的使用
冷天开车如果没有暖风，那真的就太难受了。不过有的人觉得开暖风费油，冷天时也愣是不开。其实这是一个误区，因为暖气与冷气工作原理不同，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
暖风正确开启的方法是，先启动发动机预热，等水温表指针指示到中间位置后，再开暖风(不打开A/C开关)，同时把空调设置为外循环2-3分钟更换车内空气，然后再调为内循环，如果长时间行车的话则要隔段时间给车内通通风。开启暖风后还可以用发动机散热器供暖，这样还降低油耗。此外，驾驶员还要记得将空调出风口对准挡风玻璃和脚下，以免车内产生雾气而影响驾驶视线。
总结:冷天不仅人会容易感冒生病，汽车也一样。稍有不慎，就可能引起一场悲剧。因此，了解冷天爱车的变化，以及做好相应的行车准备是每个驾驶员的必备功课。
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科二考场上这些扣分点一定要知道！
No.5 直 角 转 弯
难度系数★☆☆☆☆
【场地介绍】
多数科二考试直角转弯，安排在坡道定点停后之后，是最后一项。
考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。
【扣分点】
1.车轮触扎突出点，不合格
2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3.借助倒车完成作业，扣10分
【科目技巧】
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶
2、等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（别打急了）
3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
No.4 S 弯
难度系数★★☆☆☆
【场地介绍】
曲线行驶也称S弯道，一般在科二考试的第三个项目上。
考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
【扣分点】
1、车辆驶出边缘线，不合格
2、车轮轧路边缘线，不合格
3、中途熄火或停车，不合格
【科目技巧】
1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘（右入口时相反）
2、行进过程中，车头压着边线走
以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线；到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做；
此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线，根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打；
3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；
右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
No.3 侧 方 停 车
难度系数★★★☆☆
【场地介绍】
多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。
（新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界）
【扣分点】
1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，扣100分
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分
6、中途停车，扣100分
【科目技巧】
1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正
2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘，此时，车速要慢，中间不能停车；
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了；
所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置；
6、停车结束，打左转向灯出库即可。
No.2 坡道定点停车和起步
难度系数★★★★☆
【场地介绍】
去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。
通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
【扣分点】
1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格
6、坡道熄火，扣20分
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格
【科目技巧】
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时（也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点），踩脚刹，后踩离合，将车停稳；
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右；
4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线；
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步；
坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯；
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动
当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
No.1 倒 车 入 库
难度系数★★★★★
【场地介绍】
科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌！场地多为T字型，有的倒一遍，有的两个方向倒两遍。
【扣分点】
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格
【科目技巧】
1、轻抬离合使车后移，控制好车速
看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。
2、继续后移（勿停车），观察右后视镜
当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）；
继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正；
左右调正车身，倒库入底。
3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）；
4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死；
当车身回正，将方向打正；
当前车轮越过左侧控制线时，停车。
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