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易通驾校:新手最容易犯的5个错误,最后一个太危险!

开车技巧2018-06-09 03:54

不少新手在拿到驾照之后都会非常开心,认为自己总算可以独自上路驾驶了。但事实真的是这样吗?易通驾校小编不得不为抱有这样想法的朋友泼上一盆冷水。千万记住,有驾照绝不等于会开车,且不说一些“高阶”驾驶技巧,光是下面这五个错误,都有不少新手还经常犯呢!

起步不放手刹

虽然大家都知道起步必须要放手刹,但敢拍着胸脯说自己从来没有忘记过放手刹的又有几个人呢?以现在车的动力而言,如果不放手刹也是能起步的,但是这么跑一段路之后,手刹基本就废了,新车还没磨合开就要进修理厂啦。

当然,应对的方法也很简单,只需要养成一个良好的习惯:开车前检查仪表盘。因为只要手刹拉起,仪表盘上市一定会显示一个红色的“P”的,我们只需要在开车前检查仪表盘上是否有警示灯亮起,就一定不会忘记放手刹啦。

猛踩油门

不是开玩笑,许多新手都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事,并且过了最初的恐惧期后,很容易爱上踩油门的快感。但是易通驾校小编不得不提醒,对于新手而言,猛踩油门是一件很危险的事情。

许多人并不清楚自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现,而中后段则是非常狂暴的动力输出,这对于经验不足的新手来说是非常危险的事情。如果处置不当很容易发生事故。

油门当刹车

油门当刹车的案例我们平时真没少见,而且后果都比较严重。如果恰巧你开的又是一辆性能车,那后果可就是灾难性的了。

预防的方法其实并不难,那就是当你不踩油门的时候,请务必把右脚放在刹车踏板上。这样一来,就算遭遇紧急情况,你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方,就是在倒车挪库的时候,这时的办法就是轻踩踏板,确认没有踩错的情况下再深踩。

猛踩刹车

新手上路不能快速判断路况,往往到跟前了才发现需要制动,无奈只好一脚刹车踩到底。这样的驾驶方法除了会让人不舒服外,在车速高的时候还容易发生失控等危险。

对于这一条其实是最需要时间来锻炼的。首先就是开车要有预判性,提前预估前方的路况,正确控制好车速。在制动的时候应该先紧后松,等车速明显下降后再适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。

停车不拉手刹

大家在学开车的时候,教练肯定对你说过无数次这样的话:汽车停稳之后要拉紧手刹!拉紧手刹!拉紧手刹!但是很多人觉得自己挂了p档就没有必要拉手刹。

实际上,不少车在挂了p档之后还会有一个旷量,如果在狭小的地方停车,这点旷量也许就会让你的车“吻”到别人哦。另外 ,p档是锁死制动轮,手刹一般是锁死后轮,所以手刹可以提供更多一份保险。而对于手动挡车型就更不用说了,不拉手刹的话说不定等你回来车都不知去哪了。

以上就是易通驾校小编给大家整理的易通驾校:新手最容易犯的5个错误,最后一个太危险!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。易通驾校报名咨询电话:0372-6581888


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雾天开车应该注意哪些问题

雾天行车,在雾中围绕的道路上行车一定要打醒12分精神,正所谓明枪易挡,暗箭难防,而雾中看不见的地方就像暗箭一样。

  1、降低车速

雾天视线不好,不容易发现前面的行人和车辆(不是所有的车都知道开灯)。因此,应当将车速降低并保持在一个合理范围内,以便遇到突发情况时,能够及时制动。

  2、灯光不要乱用

雾天能见度低,开车的时候要开示廓灯、近光灯和前后雾灯。有时即使打开这些灯,仍然没法看清路况,但最起码能给其他车辆提个醒,能够让他们更早的发现并避开你。雾太大的时候(能见度小于100米),还要打开危险警报灯。但是,无论什么时候都不要开启远光灯。因为远光灯经雾气反射后,会极大影响你和对面车辆的视线,很容易发生危险。

  3、清除车窗雾气

车窗起雾是我们秋冬季节驾驶时经常遇到的一种现象,关于除雾的方法网上也有很多,其中也有一些争论,这里门童老师只说说自己的经验。

车窗起雾最方便且直接的方法就是用出风口的风直吹窗户(用手擦一是不安全,二是一会又会有雾),把雾吹散。如果玻璃上已经有雾形成了,吹冷风是最快的。但是缺点也很明显,腊月寒冬在车里吹冷风,那感觉想想也是醉了。第二种方法是吹暖风,原理是通过暖风把玻璃烘干,达到散雾的目的。但是这里要注意,如果玻璃上已经有雾形成了,再吹暖风时雾反而会加重,如果这时正在开车,那是相当危险的。因此,应该在雾气形成之前,或是把车停在安全的地方,再开暖风。等玻璃被烘干了再开车上路。

  4、不要急刹车

雾天视线不好,后车很难迅速作出反应,急刹车容易造成追尾事故。这种天气驾驶时,一是可以通过后视镜观察后面车辆,如果车距太近,可以轻点两下刹车,提醒后车加大跟车距离。二是遇到需要减速的情况时要提前做出预判,提早点几下刹车,提醒后车我要减速啦。

  5、不要过分靠边行驶

不过分靠边是因为,路边可能会有非机动车和行人。他们一般是不会有灯光来提示你的。

  6、尽量不去超车

这种天气还要超车?想想还是算了吧。首先是自己视线很差,不容易提早发现危险。第二是被超车辆的视线同样很差,不一定能发现你的存在。

 7、加大跟车距离

还是因为雾天视线不好的缘故,一是很难像平常一样对前车的动作做出及时反应。二是前车视线同样不好,遇到紧急情况很可能急刹车。因此应加大跟车距离以保证行车安全。

  8、勤用喇叭

这种天气下通讯基本要靠“吼"了,过路口,过人行横道,过公交车站这些地方都按下喇叭。虽然平时总按喇叭很烦人,但是这时按喇叭是为了提起别人”小心车辆“。

在这里提醒各位车主在雾天无法避免出行的情况先建议首先降低车速行驶,其次要懂得用雾灯,由于视野的限制只有降速度才是安全的保障。

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