很多学车的人都有过挂科经历，毕竟一次过的学霸还是少数。
考试的紧张感
你有没有这种感觉，明明我平时练得挺好的啊，偏偏考试却挂科了。为什么练得好却挂科？心理素质！因为平时练车你没有考试的紧张感，到了考试却紧张得不行。在倒车入库的时候，脚稍微抖一下，方向盘稍微打晚一点时间，都有可能导致压线。
有童鞋说了，不是可以微调修正吗？是的，可以修正，因为你平时练车时都做得挺好的嘛。但考试非常紧张的情况下，你未必就能够修得那么好。考试中最好老老实实地按照教练的方法来，因为你不知道是否会发生不可预测的意外。
如何适应考试的紧张感？
不少童鞋都有过挂科经历，考过一次，适应考试环境后就不那么紧张了，第二次轻松过。要想一次过，首先就要适应考试的紧张感。怎么适应？平时训练和熟悉考场环境。有句话说的好，训练当考试，考试作寻常，就是说按考试的要求来训练，到了考试就轻松如训练了。还有熟悉考场环境，我们容易对陌生环境产生焦虑畏难情绪，考前充分了解考场和考试流程，心中有粮不慌张。
不要因为挂科而丧失信心
有个童鞋挂科两次，渐渐失去信心，也埋怨教练教得不好。其实完全不必因为挂科而丧失信心，挂科一两次真的太普遍了，谁学车没有一点点的痛苦经历？
这个时候最应该做的是和教练交流讨论，认知自己存在的问题，寻找解决方法。
再者，也许你只是运气不好罢了。
调整自己，以最好的状态参加考试，无论是科二还是科三，都是纸老虎。
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到了考场不适应考试车怎么办
平时练得都挺好，一到考场就歇菜!适应不了考试车也成了导致挂科的主要原因之一。小编曾经也是这样，后来一位教练告诉我进入考场后在没有进库考试之前先适应下离合器，挂上一档，松抬离合，来适应踏板的高低不同，适应油门的大小程度，同时保证不熄火，就算熄火，因为这样是不在考试内; 这种方法很多学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
1第一步上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。
2第二步打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。
3第三步上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。
其实能否快速适应考试车也和平时的练习有关，若能在练习时就强化驾驶技能培训，提高驾驶操作水平，适应考试车对你来说也就是小菜一碟。这里再透露4个能快速hold住考试车的妙招，对于适应考试车也有一定的帮助。
1提前去考试场地了解情况
提前去考试场地了解情况是可以缓解考试时的紧张情绪的。有些驾校会有试车环节，让你在考试前，用考试车练几把，这对通过考试是很有帮助的。如果没有试车的话，也不要着急，熟悉一下考试场地对通过考试也是大有益处的。
2提前打听考试时的车辆情况
考试车的型号可以咨询教练，因为他们经常带领学员去考试，对考试车的情况还是比较了解的。在考试前，找几辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉，档位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下，这对考试也是大有好处的。
3驾考中心的模拟考试训练尽量参加
据悉，有些驾考中心是有模拟考试训练的，不过，这些是要收费的。此时，尽量不要心疼那点儿钱。一般情况下，模拟考试训练均配有专门的安全引导员，能为考生详细讲解科目二、科目三的考试要点和注意事项，便于考生更有针对性地开展训练，也能提高通过率。
还有一点很重要，就是在考试时放松心情，别太紧张更要避免焦虑。一定要认真检查考试车，如果真的遇到了有缺陷的考试车，记得提出换车申请，如果在考试进行到一半时才发现车子有故障，那就只能重考了...