科目一虽说是理论知识考试，较为简单，但不少考生还是会被这几道题目所难倒。以下这3道题目在科目一考试中的扣分率高达80%，赶紧看看你是不是都能做对！
1、在这条车道上行驶的最低车速是多少？
A、60公里每小时
B、90公里每小时
C、100公里每小时
D、110公里每小时
详细解答：很多刚考驾照的新手们一看到这个题就蒙了，怎么看马路就可以知道最低车速呢？根据我国相关的道路交通安全法的规定来看，在高速公路上，最高车速不得超过120公里每小时而最低车速不得低于60公里每小时，但是四个答案都在上述的范围内。
其实在高速公路上，同个方向有两条车道的，则最低车速为100公里每小时。但同个方向有三个车道的，正如题目的图片中所示，那中间车道的最低车速是90公里每小时，而左边车道的最低车速是100公里每小时。所以答案是B。
2、在路口遇到这种情形时怎样做？
A、停在网状线区域内等待
B、停在路口以外等待
C、跟随前车通过路口
D、停在路口内等待
详细解答：根据道路交通安全法实施条例的第53条来看，当机动车的前方已经在排队或者等候的时候，应该依次排队，而不能从前方穿插或者超越行驶，也不能在网状线内停车。所以简单来说前面已经在堵车了你就别再进去添堵了，答案是B。
3、这个标志的含义？
A、隧道出口距离
B、隧道入口距离
C、隧道跟车距离
D、隧道总长度
详细解答：很多新手们在考试的时候都认为是隧道总长度，而正确答案却是A，这个标志主要是用于指示到前方隧道出口的距离，往往标志在隧道的侧壁上。
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考驾照越来越轻松？这对新手来说却是输在了起跑线上！
估滴准本期简述：
想当初估滴准考驾照的时候，还真不好考，教练确实都教了一遍，但实际上自己掌握那些驾驶基本功还真需要下点功夫，一个班里报考驾照的人之中，有好一半以上都考了好几次才过。不过现在考驾照的人是越来越多了，但驾照考试却变得更“轻松”了，只要不犯什么大错误，睁一只眼闭一只眼就让过了。也正因为这样，考出来的驾照含水量太大，真正掌握了驾驶技术的没几个。于是今天估滴准就要跟大家说说关于新手的那些易犯错误：
一、起步不松手刹
不少新手车主们在开车时常常会忘记把手刹松开，这是一种非常伤车的行为！新手们刚上路的时候心里都比较紧张，有时在等红绿灯的时候把手刹拉上了，等起步的时候就忘了松手刹，直接就把车开走了。这种情况虽然大多时候会出现在新手车主身上，但也有部分老司机们因为分神也会忘记松手刹。
手刹是用来辅助停车制动的，但如果使用不当就会对刹车造成很大磨损，甚至影响刹车片的使用寿命。汽车在摩擦的时候会产生高温，这会影响到刹车效果、轮毂刚性、轮胎磨损等，还有可能会发生爆胎。另外，这还会使油耗增加，因为此时相当于让汽车做了两个相反的事情，一个是行驶，一个是停止，面对这种情况，汽车需要消耗更多的油量才能完成运转，因此油耗就会增加。
二、挂错挡位
不管是手动挡车还是自动挡车，大多新手车主都会出现挂错挡的情况。一般情况下，手动挡车应该用1挡起步，但有的新手车主会挂在2挡甚至3挡上起步。在熄火停车的时候，还应该把档位挂至空挡。但新手车主们常常忘记挂空挡，直接挂在前进挡上就把车熄火了。这样做会使下次起步的时候汽车熄火。另外，在坡道上停车的时候，为了防止手动挡车溜车，不应直接将挡位挂入空挡，如果车头朝上，则应挂入1挡，反之则应该挂入倒挡。
不仅手动挡车会出现挂错挡的情况，新手们在开自动挡车的时候也会犯同样的错误。自动挡车会分为P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、 D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)等六个挡位，一些手自一体车型还可以切换成手动挡模式。新手们在驾驶自动挡车时，常常在停车时忘了把档位挂入P挡，或是行驶时不小心把挡位挂入低速挡，但却以高车速继续行驶，甚至是在行驶过程中从D挡挂到N挡进行滑行。这些做法都会使变速箱被损坏。
三、离合器长时间半联动
离合器是手动挡车动力系统的重要部件，它主要负责将发动机与动力之间相互连接与切断。它可以切断发动机与变速箱之间的动力，有助于汽车起步、变速和停车。在一些拥挤路段或者复杂路段行驶时，使用得最频繁的部件就是离合器了。很多新手车主会直接将左脚踩在离合器上，这样离合器就处于半联动状态了。虽然这样可以让汽车不熄火，但这会严重损害离合器。
离合器是一个易损件，在离合器处于半联动状态的时候会造成发动机动力的损失，使汽车出现打滑的现象。这样做既不利于安全又非常耗油。在需要频繁起步停车的路段上行驶时，可以采用“半联动—分离—半联动—分离”的方式控制车速，以确保离合器得到适当的冷却。
新手们犯这种错误也是由于心理压力所致，刚刚上路，对一切都还不熟悉，害怕自己操作失误而引起刮碰。并且在市区里行驶时，路况都比较复杂，新手们会更加紧张。其实大家只要保持一个清晰的头脑，灵活运用自己所掌握的驾驶技术即可。
四、不看后视镜
一些交通事故的发生，往往是因为驾驶员没有清晰地掌握周围路况，主要原因在于不会看后视镜。在路上行驶时，如果感觉自己偏离了行驶路线，则应先通过后视镜观察，而不要盲目转动方向盘。在并线或超车的时候，一定要先通过后视镜确认好后方路况，在保证安全的情况下再进行并线和超车。在狭小的路段会车时，车主们会因为空间不足而把车外两个后视镜收回来，以保证能够顺利会车。但不少粗心大意的车主们在会车完以后，却忘了把后视镜复位。
新手车主们应在开车出门前把后视镜调整好，尤其是车外的两个后视镜，在保证能够从后视镜中看到车身的同时，还要尽量能够多观察到更广的视野。新手车主们还要学会熟悉后视镜中所折射的景象与实际景象的差别，能大致分辨出什么大小的景象距离大概多远。当路况不复杂的时候，新手车主们还应该常常用余光观察车辆的后视镜，并且留意四周的路况，以保证能够及时处理突发状况。
五、不会正确使用灯光
大多新手们在灯光的使用上都会犯一些错误，这主要是因为新手们对车灯的使用没有清晰的认识。这就使得新手们常常在不该使用车灯的时候乱用车灯，该使用车灯的时候没有使用车灯。比如我们会在路上看到有的车在大白天开着大灯，在车来车往的市区里开着大灯行驶，甚至在不是雨雾天的时候开着刺眼的雾灯。
在天黑的时候，如果在没有路灯也没有车的路段，可以开启远光灯，但如果对向有来车，应及时切换近光灯，否则会亮瞎别人的眼睛，甚至造成交通事故。如果是在雨雾雪等影响视线的天气，则不管白天黑夜都应该开启近光灯和雾灯。另外，一定要注意远光灯的使用，切不可把远光灯当作近光灯使用。
估滴准本期总结：
本期估滴准将新手常犯的五个开车错误一一简单解析了一遍，为的是让大家能够认识到自己开车是否正确规范。如果没有犯以上错误，那就要恭喜你了，请继续保持下去；如果出现以上错误，那可别不以为然，一定要及时改正！正确使用汽车才能让我们的出行更安全，才能保证我们的汽车寿命不会缩减。
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