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开元驾校百科:驾照预约考试登录入口【官网】

学车动态2018-06-08 04:06

想要考驾照去哪里预约呢?驾照预约考试登录入口在哪?接下来CN人才网开元驾校小编为大家带来的是驾照预约考试登录入口相关内容,欢迎大家阅读借鉴。

点击进入>>>驾照预约考试登录入口

  【驾照预约考试步骤】

1.打开交通安全综合服务管理平台打开交通安全综合服务管理平台,网址:www.122.gov.cn,选择您所在的省市。

2.选择考试预约

3.点击立即注册

4.填写用户信息填写您的身份证号码和报名登记时的手机号码(注意:如果手机号码已变更,请直接去车管所服务大厅更变)

5.选择用户类型选择初次申领机动车驾驶证学员

6.短信验证

7.业务须知阅读并同意,点击“下一步”

8.确认信息确认信息无误,点击“下一步”

9.考试预约选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间,输入图片验证码,点击“下一步”

10.选择日期和场次系统提供两种预约模式:自主选择考试场次,服从系统安排考试。如果选择自主选择考试场次的模式,系统会显示用户选中的预约申请起止时间段内的所有的考试场次列表,用户可以选择某一场次或者多个场次进行预约,如果选择服从系统安排考试的模式,系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次,选择完成后,点击“下一步”确认提交。

11.确认提交再次确认信息,确认无误点击“完成”

12.完成提交该步骤提交成功后,系统生成业务流水号,系统将在预约结果公示时间当天安排考试,并公布预约结果。

  【科目一考试内容】

1、道路交通安全法律、法规和规章;

2、交通信号及其含义;

3、安全行车、文明驾驶基础知识;

4、机动车驾驶操作相关基础知识。

  【科目二考试内容

1、坡道定点停车和起步;

2、直角转弯;

3、倒车入库;

4、侧方停车;

5、曲线行驶。

  【科目三——道路驾驶技能考试内容】

1、上车准备;

2、起步;

3、直线行驶;

4、加减档位操作;

5、变更车道;

6、靠边停车;

7、直行通过路口;

8、路口左转弯;

9、路口右转弯;

10、通过人行横道线;

11、通过学校区域;

12、通过公共汽车站;

13、会车;

14、超车;

15、掉头;

16、夜间行驶。

  【科目三——安全文明驾驶常识考试内容】

1、违法行为综合判断与案例分析;

2、安全行车常识;

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识;

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识;

5、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;

6、紧急情况下避险常识;

7、交通事故救护及常见危化品处置常识;

8、地方试题。

以上就是开元驾校小编给大家整理的开元驾校百科:驾照预约考试登录入口【官网】的全部内容,希望对广大学员有所帮助。开元驾校报名咨询电话:0354-3060877


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学车驾考科目二新捷达新桑塔纳控制离合器的方法

学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态。下面是小编收集整理的驾考科目二控制离合器的方法,欢迎阅读。

科目二怎样控制离合器

一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。

二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。

三、正确姿势很重要

大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。

科目二常见问题解析

车友问: 教练教的是用脚尖踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?

解析:

不是鞋子问题。需要注意两点:

1、坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。

2、临界值。刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

车友问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

解析:需要一直微调,如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

车友问:科目二车子起步后,怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

解析:离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。

科目二换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。

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