到驾校学车，“排队”成为学员学车练车和考试的“主旋律”。相信不少学员都遇到过到驾校学车却迟迟不给安排考试的情况，这不仅使拿证时间越拖越久，还严重影响了自己的正常工作和学习。为什么会出现这种情况？今天我们来探讨下驾校不给安排考试的原因。
原因一：驾校学员积压过多
驾校学员积压过多主要是由于驾校招生没有节制。建议学员在报名的时候尽量避开春夏高峰期，选择秋冬学车练车淡季，千万不要盲目跟风学车。报名的时候最好咨询一下驾校，每科考试的基本时间和跟你同期学员的数量，心里有个大致的了解。
原因二：驾校选择不当
现在驾校的宣传方式层出不穷，多数学员会被“花哨”的驾校所吸引。当学员到驾校学车后会发现，好的驾校学车练车的学员也多，很容易出现学员积压情况；稍微差一点的学校，学员虽然少，但是车管所给的考试名额也相对较少。所以，学员在报名前应该多了解一番，知道每个驾校的优劣之处，权衡做出选择。
原因三：学员太过被动
部分学员与其埋怨驾校不给安排考试，不如反省一下自己，科目二场地驾驶技能各项操作熟练了吗？科目三大路考还有哪些常犯的错误等等。只有在日常练习中确保准确无误，才能在考试中一次性通过，合理利用等待的时间，节省补考的时间。此外，学员不要总是被动地等着驾校和教练来安排考试，必要时可以主动去询问，选择合适的时机报名考试。
原因四：考试报名的时机把握不准
很多学员会纳闷：驾校考试名额不少啊，为什么我总安排不到考试？比我报名晚的学员都考试了，我为什么还没有？现在安排考试一般是电脑排序，同一批次约考的学员是不确定的，按照排序的优先级条件，肯定有一部分人被刷下来。如果你在排序规则中不占优势，那么恭喜你，被刷下来的可能性就非常大。
其实出现“驾校不给学员安排考试”这种现象，学员和驾校都不想看到，学员们希望自己高效地通过考试，驾校也希望每一批学员学有所成、顺利毕业，不要造成大规模积压。所以，出现这种情况的时候，不要总想着去埋怨，要多去找找原因，寻找解决对策。
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如何搞定科目三电脑考官
在新交规的实行下，科目三由人工考官转换为电脑考官，所以在难度上有所加大。下面就教大家如何搞定科目三电脑考官的三大诀窍。
诀窍一：夜间道路行驶，不同情况打不同灯，一定要非常熟悉
实行智能化后的路考，考试内容将从原来的直接上路行驶，改为两大部分：模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。其中模拟夜间灯光，共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。
有过智能化路考经验的学员在谈及考试的最大经验教训时，就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。“比如夜间道路行驶，照明不良条件下，该打什么灯;夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，又该打什么灯，等等。”如果一题答错，电脑会直接扣100分，也就是说你将用掉唯一一次宝贵的补考机会。但是在考试之前大家都会熟练学习夜考的规则，这个基本上都是比不会挂的。
诀窍二：仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令，将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以，当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩刹车、减速慢行，时速低于30公里。
而且在教练们看来，夜间行驶灯光的使用，在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作，都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯，对今后拿到驾照上路是一种安全保证。“随意变道、调头，不打转向灯，这些都是开车的陋习。”但是虽然科目三是电脑来监控，但是考试的时间都是考官来控制的，他让你什么时候变道，就什么时候变道，他让你什么时候转弯就什么时候转弯，所以这个时候千万不要紧张，微笑，礼貌给考官一个好的印象就行了。
诀窍三：电脑考官更“铁面无私” 动作要求更加规范
但是电脑考官由于是电脑监控的，你的一点小错误，它都会觉察出来，所以就需要平时练车的视乎严格要求自己。
所以，当你听到变道、靠边停车等电脑指令时，第一反应：
打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。
还有，考试要求挡位从一挡加到四挡，并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快，否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。
有了电脑考官，考试也不会出现很多的人为因素而挂了的。所以，科目三考试的时候，没有传说中的潜规则，只要你技术过硬，认真的考试就会过的。