在形形色色的“中国式过马路”行为背后,是对交通法律法规的无视,是普遍存在的“法不责众”的侥幸心理,结果却是无比惨痛的。行人闯红灯被撞谁的责任?
行人闯红灯被撞谁的责任
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”
《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”
《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
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科目二侧方停车如何不压线
学车途中侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢?首先,在车身调正的前提下,以外侧边线为主,尽量保证外侧车轮不会压到边线。
具体难点解析
1入库后会压到库边线
倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库,这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向,就会入库过度,容易造成车身压到右边库边线。
2靠库的难点
难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大,那么看点打方向的时候便会产生误差。
3倒入侧方车位的难点
难点在于掌控打方向的时机,看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系,准确把握打方向的时机。
4不能很好地用离合控制速度
科目二考试时学员需要用半离合控制车速,考试过程中不能中途停车,所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后,就会大大降低以后考试的难度。
5驶出侧方停车区域时也会压线
驶出侧方停车区域时要注意,很多人还会让车子压到两侧的边缘线,这是因为打方向的时机不正确,不是早打了就是打晚了,最后关头也不能掉以轻心。
如何控制车速
1、首先要明确一点:考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的,但是不能够熄火。此外,要想做到看点准确、打方向及时,车速一定要够慢。
2、当车速过快时,向下稍稍压一点离合,不能压得过重,否则车辆就会停止。