科目四是驾考项目里面的最后一项。很多学员在考完科目三之后对于科目四就放松很多了，觉得肯定可以过，但是科目四考试虽然是理论考试，相对来说比较简单。但是总体来说还是需要一定的知识的。那么科目四考试应该怎么准备呢？科目四考试攻略解析。
1.驾考科目四考什么？
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。
因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
出现科目四考试以后，驾照考试相当于要考两次理论。科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
2.驾考科目四可以考几次？
根据规定解读，驾考科目四（科目三安全文明驾驶常识考试）预约考试并没有次数限制，但是必须在科目三路考合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
注意：科目一和科目四没有预约次数的限制，也就是说没有补考次数的限制，但是一次预约上考试当天只有1次补考机会。
3.驾考科目四如何准备？
主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
科目四考试和科目一考试很相似，题目有图片有动画，题目本身并不难，难点在于只有50道题目，做错一道就扣掉两分。
从广大驾考学员的反馈来看，虽然有时候临时抱佛脚也有作用，部分学员可能运气好侥幸过关，但是对于科目四考试这样的理论考试，最大的诀窍还是多看多练，给自己信心，相信自己一定能考过！
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科目三考试7大雷区，小心为上！
科目三路考考试，因其考试形式是真实路考，所以路况比较随机，对学员的灵活处理交通能力和熟练的开车技巧都要求比较高。经过长时间训练，在实际考试中，由于在平时中训练中教练反复强调，学员往往能够在较难的项目上过关，可是一不小心就输在了小细节上，得不偿失。针对这个问题，小编总结了以下6个比较常见的错误，也是考生易踩的雷区！
一、起步前不系安全带、车门没关闭完全
起步不系安全带、不放手刹、车门没关闭完全，直接判定考试成绩不合格。不系安全带，安全意识明显不过关。安全带生命带，时刻谨记系上安全带是第一位的，对考试查考很重要，对自己的安全驾驶行为更重要！
二、选择行驶的车道与速度不匹配
熟练且正确进行百米加减挡操作，挡位和速度也很匹配，但是鉴于实际行驶经验少，对于每个车道的限定的最高、最低速度不清楚，速度和车道不匹配也是要扣10分的，速度慢走左边的慢速车道，速度快走右边快速车道。对车道和速度不是很清楚可多和教练沟通！
三、不按规定使用转向灯提示
转弯、超车、停车都需要用到对转向灯的灵活运用，转向灯的作用在于提示其他车辆你的下一步行驶动向，正确掌握转向灯的使用对安全行驶是十分有必要的！不要抱着转向灯没用的想法，转向灯可以理解为车主之间互相交流的一种无声语言，忘记打转向灯扣20分。
四、超车不熟练
在超车过程中，超车需要提前打右转向灯，通过内外后视镜观察左右和后方的交通状况，减速减档，与被超车车辆留出安全距离；超车时需要加速，若不具备超车条件时，在不影响其他车辆行驶的情况下，退回原车道，有超车条件应看准时机超车；超车完成后，应尽快回到原始车道！
五、没有观察意识，生硬地转头
路训中，教练会反复强调，遇到路口、前方学校、斑马线等，要反复观察左右的实际路况包括：道路机动车车辆交通路况、非机动车车辆交通路况、路边行人，提前减速，时刻做好停车准备。有部分学员因为没有适应从后视镜观察，往往是很生硬地左右转头，停留时间短，根本起不到任何左右，出现危险情况根本没有反应时间，直接挂科！
六、一时紧张失误，操作失误车熄火
起步时，油门和离合器配合不好，容易熄火；持续低速行驶，速度一直过低，容易熄火；熄火一次直接补考，熄火两次直接挂科。这要求学员必须掌握好离合器的半离合状态，必要的时候直接踩停刹车，挂回空挡，再重新挂一挡起步。
七、停好车下车没有拉手刹、关闭发动机
踩刹车，停好车，关闭右转向灯，摆正方向盘，踩离合挂回空挡，拉起手刹，关闭发动机，很简单的动作，但仍有不少学员会忘了其中的细节部分操作导致补考或挂科，显然这是很可惜！