往往很多车主对于车子的使用就是，没有坏就不会去管，还是照样开的做法，所以往往花费在修车和车子出故障的事件都会比一些懂开车的人多。特别是发动机、转速箱、油缸等这几个经常会出现问题，今天先来给大家分享一下发动机出故障的其中一个原因——积碳。
一、热车时间过长
长期的不正确热车就很容易让发动机内形成积碳，然而积碳会慢慢的腐蚀发动机，严重还会让你的发动机报废。一般正确的热车就是启动时怠速几十秒后，慢速行驶，等待水温达到标准线后再正常行驶就可以了。
二、长时间怠速行驶
不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。
三、载重量过重
在车上载太多人或货物时，负荷是比较大的，此时发动机就要更加的吃力了，在承受到一定的界限时就会处于一个高负荷的状态，这个也是产生积碳的一个常见的原因，特别是一些用来载货的车辆。
四、油号的选择
很多车主都没有根据厂商的要求去选择需要加的油号，本来加97的，为了省点钱去加95或习惯了加95等，这样也是产生积碳的原因之一，所以应该选择适合车子的油号，不用特意的去提高或降低油号就OK了。
五、时常以低转速高档位行驶
这种不良习惯出现在很多新手驾驶员身上。新手还没有熟练掌握车辆升挡的时机，所以经常会出现低转速高挡位行驶的情况。这种转速与挡位不恰当的搭配，也是会造成发动机积碳越积越多的。
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驾考科目四通关技巧
科目四考试技巧和科目一考试在很多地方都是想通的，那么，如何顺利通过科目四考试呢?科目四考试技巧都有哪些?
科目四考试技巧攻略：
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：在科目四考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
攻略三：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略四：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。