堵车缓慢行驶前进和前车的距离会不会太远或者是太近？
想要超车变道时，和候车的位置够不够远，够不够安全。
所以，学会判断车距对车主来说，有很大的用处，但是，很多新手，甚至是老司机，都很难拿捏。
那我们就来说说要如何判断车距
一、通过左后视镜判断后车的距离，根据左后视镜，镜中的成像的大小可以判断车距
1.后车充满后视镜的车距为一米，这时，就意味着两车距离相当接近，此时做任何比你现，超车道换到，感都非常的危险。
2.后车充满后视镜，2/3车距为三米。在正常的行车中，这样的距离还是太近。
3.后车充满后视镜的1/2，车距为五米，日常行车，距离中这样的车距很安全。
4.后车充满后视镜的1/3，距离为十米，车速较慢时可以进行并线的操作，不过车速较快时不宜进行。
要等从后视镜中观测后车不足后视镜面积的1/3，才会更安全。
二、通过车，前车尾部来判断前车的车距。
跟车距离一般要在两米左右比较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。我们可以根据驾驶员从本车前部轮廓线看到，前车后保险杠以及轮胎的位置来判断。
1.看到前车杠的上沿，车距为一米，这是必须要很小心的保持与前车的距离，注意不要追尾。
2.看见保险车的下沿，车距为两米，可以跟车。
3.看见前车后轮胎下沿，车距为三米，就是可以稍微跟紧一点，如果，车辆有，如有堵车现象的话，很容易被其他车辆插入。
我们来说说左右。
三、判断左轮位置的方法
1.压线情况。
我们要知道左轮会从什么地方压过，以避免轮胎压到实线，当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的坐落在进行时就会从该物体处压过。
左轮压住了中线
2.离中线60分钟60公分
当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合的时候，车身正好离中线60公分，正常，行驶时这个距离是比较安全的。
车里中线60公分
四、判断右轮的位置。
1.右轮的压线情况
当我们的视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会成该目标上压过。
右轮压线
2.右侧离路边60公分行驶
当视线通过右喷水器和路边的目标重叠时，车身距离路边缘有60公分。
离路边还有60公分。
小结，车主在后视镜中面积小于1/3的时候，雨后车的距离，大概为十米，这时，便道是相对安全的，当你看到前车的保险杠下沿是玉泉车的距离为两米， 在缓慢行驶时比较，是合适的跟车距。当我们的视线通过棉板和左侧的a柱，的交角和中线重合时，车身距离左侧中线60公分的安全距离，当我们的视线通过右喷 水器与路边重合时，与路边保持了60公分的安全距离。
以上就是明庆驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车要快速判断”车间距”，可以这么做的全部内容，希望对广大学员有所帮助。明庆驾校报名咨询电话：0769-23727401
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科二 VS 科三 哪个需要用尽你的“洪荒之力”才能拿下
科目二和科目三哪个更难?这个问题一般是刚考完科目二的考生，对科目三心生恐惧才会有此疑问。事实上，这个问题还真不好回答。从考试通过率来说，无疑科目二的通过率更低，那么科目二更难吗？所以说，对于考生个体来说，从这个角度还难以比较。回答这个问题，我们首先得知道科目二和科目三都考些什么?
科目二考试难点
1坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
2倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
3曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
4直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
5侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目三考试难点
1靠边停车
容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。停车时应控制车速，停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。
2变更车道
容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。
3起步
容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前，应观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况。启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。
4加减挡操作
容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。
5模拟夜间驾驶
模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。
比照这两个科目的考试难点内容，结合自身训练情况，你觉得科目二和科目三哪个比较难呢?你真的用尽你的“洪荒之力”了吗？