起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。
1、起步操作技巧
1)将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2)踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3)开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身 稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达 到平稳起步。
2、起步禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
三忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
四忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
五忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
六忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严 寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
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安全带怎么系 安全带的系法有哪些
安全带，生命带。安全带能有效的减轻交通意外事故中的伤亡。那安全带怎么系呢?
1、调整安全带。
握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔的响声。
乘车时系好安全带，对生命有很大的保障。各位亲爱的朋友，为了珍贵的生命，驾乘车时请系好安全带。
2、检查完安全带的安全性之后，先调整好坐姿。
人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上最佳;腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应，当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。
3、根据身材调整安全带
安全带不能系得太松也不能太紧，大概留有两根手指的量比较合适，这样既安全也不会觉得难受。另外，孕妇开车时注意不要把安全带勒到肚子上，这样对腹中的胎儿存在严重威胁。如果车上经常儿童乘坐，家长尽量安装儿童安全坐椅。
安全带的作用
安全带的作用是：当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。
理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。
安全带的种类1、按固定方式分按固定方式不同，安全带可分为两点式、三点式、四点式等3种。
(1)两点式安全带。
两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带(或膝带)式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾，前座乘员头部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。
(2)三点式安全带。
三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肓部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。A型三点式安全带——可分离型三点安全带，安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中，另一端固定在靠近肩部的车体上，成为3个固定点的安全带。B型三点式安全带——连续性三点式安全带。安的主要特点是腰带肩带为1条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，因此比A型带使用方便。
(3)四点式安全带。
它是在二点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般用于赛车上。