科一过关并不难,多看多练是王道
顺序练习加印象,错题练习是巩固
易错易混单独记,题目多刷印象深
考前专门看错题,模拟五次九十分
总结:先把题库过一遍,然后再把错题过一遍,反复2~3遍就行,然后考试前一天再过一遍题库,多做几套模拟考试。
科二点位是关键,熟练才能巧运用
上车准备别忽视,三调一系很重要
确认开始别着急,辨别库位再行驶
前方有车不乱挤,肩线平行就踩停
倒车最怕中途停,方向盘,圈数明
哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易
车贴外线慢前行,转向到点看时机
侧方靠库约三十,稳住离合别大意
车身对角左打死,前看左线到中间。
上坡车身要先正,到线刹车踩到底
起步左灯要打起,慢放离合车不熄
总结:上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线,到点打方向,离合要控制好,车速慢且保持稳定。前进,你往哪边打,车往那边偏,打多少回多少摆正车身;后退,你想车尾往哪边靠就往那个方向打,也是打多少回多少。
考官叫君上车坐,饶过车前到左方
前后观察再开门,空挡点火迎考试
考试途中放轻松,听清口令莫慌张;
直线行驶不跑偏,双目望远也顾近
方向调整微早轻,遇见前车礼让行
变道掉头看后镜,信号灯亮辨认请
停车指令一下达,右灯减速往右行
三十厘米线对准,临近平行就踩停
语音未报别放松,手刹拉紧回空挡
后无状况可下车,语音未报别松弛
总结:科目三细节比较多,平时要牢记,直线行驶,加减档,靠边停车这三项是挂科率比较高的,这上面可以多花点功夫,最后要学会应对考试中出现的突发情况,做到万无一失。
科四多选题不同,安全文明礼让先
参考科一有基础,看清题干再判断
拿证先说声恭喜,技术还要接着练
开车头脑要清醒,愿你一路平安行
总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的,练习方式和科目一一样,比科目一简单些,但不要粗心,因为只要做错超过五道就挂科,所以认真对待,争取一次性拿证。
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春季汽车保养八大注意事项!你的爱车还好吗?
春节来临,气温逐渐回升,风和日丽万物复苏,闲暇之余,驱车出门踏青是个不错的选择。今天讯哥为大家介绍一下春季保养爱车的几个注意事项。
车漆养护
南方春雨水充沛,为防止雨水中的酸性物质腐蚀车漆,封釉是一个不错的方案,封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善,对于车辆美容的效果十分明显,可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久。
“心脏”要保养
发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。
清洗发动机后再上一层保养蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀,更有益于汽车心脏的健康。
车内要除菌
春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。
雨刮器要爱护
春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。如果雨刮器不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
轮胎防跑偏
轮胎是最任劳任怨的部位之一,因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位。
机油要清洁
天气转暖,给爱车的“肠道”洗洗澡,如果爱车所使用的机油不适合,应该将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。
制动液要检查
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,它有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
底盘要防锈
经过了冬天的雪后泥泞道路,汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土,泥土里含有化雪时的碱性药剂,对车底盘腐蚀极大,而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的,可以做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。