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近日，美国国家保险犯罪局(NICB)发布了一份车辆失窃报告，列举了2016年的汽车失窃案总量和最容易失窃车型数据。数据显示，2016年美国共有757850宗汽车被盗案，比2015年的707758宗有所增加。其中，被盗车型依旧有我们耳熟能详的几位。同时，失窃数量最高的10款车型总数已超过23万辆，详细情况请看下图，如有英文不好。图片下方存有中文对照表。
2016年失窃车型排行榜—TOP10
排名
品牌
车型
失窃数量（辆）
NO.1
本田
雅阁
50427
NO.2
本田
思域
49547
NO.3
福特
福特全尺寸皮卡
32721
NO.4
雪佛兰
雪佛兰全尺寸皮卡
31238
NO.5
丰田
凯美瑞
16732
NO.6
尼桑
尼桑Altima
12221
NO.7
道奇
道奇全尺寸皮卡
12128
NO.8
丰田
卡罗拉
11989
NO.9
雪佛兰
Impala
9749
NO.10
Jeep
切诺基/大切诺基
9245
SUV车友会0720
在2016年美国失窃最多的车型，当属本田雅阁。由于老美过于喜好日系车，因此雅阁在海外市场依旧畅销。同时，也最容易沦为不发分子的窃取目标。由于销量基数大，雅阁很容易做到头把交椅的位置，不仅如此，本田雅阁的防盗系统也相对简单。因此，总会成为盗车贼眼中的肥肉。
同时，日系车（本田、丰田）易被盗，并非国外常有。早在两年前，成都警方也统计出了32款易盗车型。它们分别是：
日韩系：本田歌诗图、奥德赛、杰德、思铂睿、思域、雅阁；现代途胜、瑞纳；丰田威驰、东风悦达起亚小车；英菲尼迪、日产轩逸。
欧美系：大众迈腾、帕萨特、桑塔纳、赛欧。
本土系：长城哈弗、风骏；五菱宏光、荣光；长安之星、长安逸动；比亚迪F0；奇瑞瑞虎等。
因此，可以得出天下乌鸦一般黑，有时候国外比国内更黑。在偷盗这层面，没有谁比谁更牛，只有谁比谁更用心。
二、防盗系统靠谱不？
问：原厂汽车防盗系统靠谱不？
答：并非完全值得相信，从2015年广州警方公布的一份视频显示，技术娴熟的盗车团伙，最快只需一分钟，就可以破解一辆车的防盗系统，实现了对车门的远程开启与锁闭，将其盗走。盗贼主要核心武器—“汽车解码器”。而发生这种状况主要原因，来自防盗系智能模块的技术陈旧。据漏洞库委员会表示，这个上世纪80年代末期就开始使用的模块，直至今天还被大量应用于新的车型上。我们所耳熟能详汽车品牌（当然不确认是以上所有车型品牌），都使用了这个模块。因此，不拍贼偷就怕贼惦记，想方设法的偷。假如我是一位有心的盗贼，最大的乐趣不是倒卖赚钱，而是可以开不同的车型。
三、车型被盗怎么办？
请迅速搞清楚以下9点，有助于找回失窃车型。
1.汽车的制造厂家和型号；
2.汽车牌照号码、颜色和车型；
3.发动机大小和类型，包括各种车辆的改动信息；
4.所有车钥匙的号码；
5.汽车执照及注册号码；
6.保险公司或保险代理人的名字；
7.购车日期和地点；
8.如果是分期付款买车，要保存有相关财务公司的名称；
9.可在车的隐蔽处做一些特殊记号，一旦车被找到，你就很容易认出来。
以上就是宏达驾校小编给大家整理的经验交流：这10款车1年竟被偷了23万辆，你出门还敢开车吗？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宏达驾校报名咨询电话：13377870490,18062761166
这10款车1年竟被偷了23万辆，你出门还敢开车吗？相关阅读：
实测汽车加92和加95谁更省油？
2017油品升级后，油价上涨，很多朋友反应92号油不耐烧了，以前一周150的，现在需要加200，还有很多朋友反应92号油动力没有以前大。其实入门级家用车的发动机压缩比并不高，只需要添加92#汽油就能满足日常使用了。不过很多车主还是推荐95#汽油 ：“虽然95#的价格比92#贵不少，但是95的油耗会低些，而且对发动机更好，动力足。”
那么问题来了，90号、92号、95号汽油到底有何区别呢？要解答这个问题首先还是要了解一下汽油标号的意义何在。
其实，汽油的标号最主要的作用是标注抗爆性，和汽油本身的质量没有关系，并不是说标号越高的汽油杂质越少。
燃油中，抗爆物质是异辛烷。92号的汽油，其中含有93%异辛烷。标号越高的汽油燃烧稳定性越好，不会让发动机因爆燃而工作异常。这也是为什么使用95号汽油的发动机千万不能加注92号汽油的原因，因为会对发动机造成损坏。
既然高标号发动机不能加注低标号燃油，那么反过来会怎样？低标号发动机加注高标号燃油是不是能够延长发动机寿命呢？答案是不会！
另外，坊间还有一个相传已久的论调——低标号发动机用高标号汽油动力更大、更省油。
这种情况其实并不是真的，下面这个测试可以说明。
从测试结果不难看出，95号汽油的确在油耗方面有那么一丝优势，但考虑到与92号汽油之间的差价，那么总体使用成本并不省。
因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可，既不用刻意加注高标号汽油，更不能加注比要求标号低的燃油