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驾驶技巧:科目三灯光考试口诀表

驾考秘籍2018-05-30 04:35

灯光考试作为科目三的考试内容,很多人都不是特别重视,下面为大家整理关于科目三灯光考试口诀,欢迎大家阅读。

 科目三灯光考试最新口诀

(1) 夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶; (大灯)

(2) 夜间在窄路与非机动车会车;(近光)

(3) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)

(4) 夜间与机动车会车 (近光)

(5) 夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)

(6) 夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)

(7) 夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)

(8) 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)

(9) 雾天行驶(雾灯、危险报警灯)

(总结:没有灯光开大灯,跟车会车用近光,有通过二字就远近光交替)

 一、模拟考试内容

1、夜间行驶正确开启灯光。

2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。

3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。

4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。

5、在路口转弯时正确使用近光灯。

6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。

8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光

9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

  二、模拟考试流程

日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后,考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令:

考试员下达口令

 第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始,请开启车辆灯光 ;

学员操作:开启车辆近光灯

第二步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;

学员操作:将近光灯交换为远光灯

 第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶;

学员操作:将远光灯交换为近光灯

 第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);

学员操作:连续三次交替使用远、近光灯示意

第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;

学员操作:正确使用近光灯

 第六步、现在超越前方车辆;

学员操作:连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆

第七步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;

学员操作:正确使用远光灯

第八步、现在相对方向有车辆驶来,准备会车;

学员操作:将远光灯交换为近光灯

 第九步、会车完毕,现在您在无照明道路上行驶,速度已经大予每小时30公里;

学员操作:将近光灯交换为远光灯

  第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;

学员操作:将远光灯交换为近光灯,并开启雾灯

第十一步、现在夜间在路边临时停车;

学员操作:关闭前照灯,开启警示灯

 第十二步、关闭车辆灯光,宣布 “考试结束”。

以上就是蓝天驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三灯光考试口诀表的全部内容,希望对广大学员有所帮助。蓝天驾校报名咨询电话:024-7223266,15604901452


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倒车入库

系安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹。

观察后视镜与黄线距离,到点方向盘打死。(左倒库需要提前打一点,后视镜一碰到黄线就打,因为司机坐在左边,会有视觉误差。右倒库可以等后视镜遮住黄线。注意:每人身高不同,需要因人制宜

如图

打死后注意观察后视镜(往左打死看左后视镜,往右打死看右后视镜) 使得车身距离库角约为30cm。(如果不是30cm,请看后面的解决方案)

入库后,待车身正了,迅速回正方向,向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置(因人而异)停车。

我相信,关于这两个死点,大家都有自己的掌握。下面主要说说,车子进库时,车身与库角不是30cm时的修正方案

下图为刚好30cm(此时不用修正,直接进库)

我们要学会看车-库的最小距离(以右倒库为示范)

按照上图,再往里走,变成……

等待车身与库边平行,回正。

有时30cm不是很好达到,可能会出现以下的情况。

情况1,距离太小(方向盘打死过早造成,微调整就没事)

这种情况再倒车是一定会压倒库角的,此时应该将方向盘回正,后退至下图这样

这时候再打死,就不会压到线,等到车身正,方向盘回正。

情况2,距离过大(方向盘打死过晚造成,无药可救)

如果你右打死得比较晚,当车身和车库方向一致,且库角已经接近后视镜下沿,“车-库”距离依然大于40cm。如下图,那么恭喜你可以准备第二次倒库了,你的左车尾有很大机会已经扫左库线挂掉,(这时并不一定是左后轮压线,但车尾已经扫线,如果旁边是车的话你已经撞上了。)因为你已经右打死了,没有再向右调整的空间了。

谁也不能保证自己在车上每一次右打死的时机都是刚刚好。为了避免这种无法挽回的错误,所以我们右打要赶早不赶晚

通过以上两种极端情况的分析可以看出,只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行,我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心,且方向盘基本已经完全回平。

如下图

接下来是障碍部分

侧方位停车

需要自己将车停到合适位置,即车身距离标志线30cm。然后按照各自教练教的方法做就好。记得出库时打灯!

坡起

同样,自己调整位置,使得车身距离标志线30cm(停车时如果车身与右侧黄线超过50cm的话,考试失败)。到达合适位置,停车。

合适位置,即下图,车前小镜子过杆三个拳头左右

起步方法按照教练所教

直角

不少同学折在了直角上,我觉得直角只需注意两点。

1.车身距离标志线30cm(不同车型有不同的窍门,大概就是车头的三分之一处贴着标志线走就行)。实在不行,看后视镜自己调整。一定要靠外侧,不然很容易压到内角。

下面是一种车型的对准30cm方法

2.打方向盘一定要。图中左侧的黄角只要一从后视镜底部露出,马上快速打死。

直角也是宁可打早不打晚,打早可以稍微放方向盘就不会压到内角。如果打晚,必定会压到外线,且无法挽回。

s型弯道

我的建议是,拐小弯,边走边调整方向盘。(其实s弯道很宽,只要一直调整着就不会压到线)

(图文内容皆来源于网络,侵权立删)

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