驾驶技巧：科一考过了，科二要训练什么？要练习什么基本功？

学车并不是一件容易的事儿，学习科目二更不是一件容易的事儿!龙发驾校小编认为，想要练好科目二，且顺利拿到驾照，这些基本功一定要学好。

倒车入库：主要操作是这样的：先从右侧进库，再从左侧出库，再倒车进库，最后向4右侧开出，完成这一套动作，考试时要求：在倒库过程中不允许车身出线，中途停车，用时超过4分钟，移库不入，这样都是要扣分的。

侧方位停车：考试要求：驾驶人驾驶车辆在运动中正确停入道路右侧车库。整个过程中要注意反光镜，倒入前要先打左转向灯。

曲线行驶：为培养道路中通过弯道时，操纵转向、控制车辆曲线行驶的实际驾驶能力，科目二考试要求驾驶人驾驶车辆在运动中一次通过两个弯道。操作过程要开信号灯，并注意看反光镜，同时尽量走大圈，特别要注意内轮差，要避免车轮触轧路边缘线

坡道定点与起步：在坡上指定位置停车及起步，不熄火不后溜。

难点：坡上控制离合起步，一定要稳压离合，车辆抖动较剧烈时，要及时松开刹车（有拉手刹习惯的记得松开）；停车的位置及与右边线距离要找准。

要学会调整座位、调整后视镜：科目二练习中，姿势不同和座位调节不同也影响看点。比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!

要学会灵活控制离合器：很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，找准点，打方向快，速度慢。在动态前提下的汽车，如果你方向快了或慢了都会偏离目标点。

要学会根据身高调整看点看倒车入线的位置：由于身高不同，在练习科目二的时候，看点的位置也会有稍许差异。比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。

倒车入库要求在两倒两出完成倒车出入库的动作。

倒车入库在科目二考试五个项目中不合格的人数比例最大的一项，被称为科二最难的项目。倒车入库到底难在哪里呢？

1、它的操作步骤是最多的项目。倒车入库要求的操作步骤多，相对应的需要记忆和操作的动作要领就多，容易出现问题的地方就多，失败的可能性就大。

2、正确倒进库的时机不好把握，进库以后车身不正不容易作调整，操作过程中还不允许停车，要想做好这些都需要有熟练的技术技巧。

下面我们来看看倒车入库经常出现的错误

错误1：压线

结果：不合格

① 倒库时压左库线和左拐角或者右库线和右拐角

倒入库时压左库线和左拐角，一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了；

倒入库时压右库线和右拐角，一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。

总结：倒库时的第一把方向至关重要，一定要弄准确，否则就容易压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。

教学当中有这样的说法：宁可早打第一把方向不要晚打第一把方向，意思是说第一把方向打早了，离右库线和右拐角近了还能做的调整，有挽回的余地；如果第一把方向打晚了，离左库线和左拐角太近了基本就没得救，很容易不合格。

出库时压左库线和左拐角，一般是因为出库时方向向左打死的时机太早了；

出库时压右库线和右拐角，一般是因为出库时方向向右打死的时机太早了。

总结：出库打方向的时机一定要看准才不会压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。

② 压路宽线

路宽线是库对面的那根线，一般压路宽线是因为左或右出库的时候打方向打的太晚了，如果车头太靠近路宽线才打方向就极容易压路宽线。如果出库的时候打方向太早就容易压左右拐角，同样也是不合格的。

总结：出库打方向的时机一定要看准才不会压路宽线。

③ 倒入库以后压底库线

压底库线是因为车停的太晚了，没有看准停车点。如果车停的太早同样不对，停的太车头还没有完全进入库中，那就是倒库不入，这同样是因为没有看准停车点。

错误2：中途停车

结果：不合格

倒车入库要求在两倒两出完成倒车出入库的动作。在倒车和出库过程中不能停车，否则视为中途停车，不合格。

以上所说的都是倒车入库出错的表面现象和直接原因。另外还有其它方面的深层次的原因需要我们来分析，我觉得还有以下几点非常重要的原因：

1、 练车的时候倒车入库下的功夫不够。

众所周知倒车入库是非常难的一个项目，所以练车的时候需要我们多下功夫去练习，多花课时去熟练。不仅要理解操作要领，会操作要领，还要熟练操作要领。其它的考试项目比如直角转弯、曲线行驶可能用两、三个课时就能搞定，但是倒车入库用五、六个课时可能都不够。如果你的课时分配的不够合理，练倒车入库的课时太少，想通过倒车入库的考试就很难。如果你想倒车入库合格，那你必须把倒车入库这个项目练的特别熟练才行，因为丝毫的失误都有可能引起考试失败。所以我觉得对于倒车入库大家投入多大的精力都不够，下多大的功夫都不嫌多！

2、 长时间不练车手脚生疏。

有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更别说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。

再加上倒车入库是非常难的一个项目，如果你在熟练的状态下出现一些意外情况你可能能否应付过去，但是你在手脚生疏的情况下再加上紧张，失败的可能性就大大提高了。所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把对技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并，这样就能的提高及格率。

3、 速度控制的不好，过快或者过慢。

控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。尤其是倒车入库对于压制速度的要求更高，压制速度的时间也更长，如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。

控制好车速不是一时之功，需要在练车的时候勤学苦练，多练压稳离合让车辆保持一个速度匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫，考试时自然就能轻松不少！千万不要等到要考试了，才知道控制车速的对倒车入库的重要性！

4、上车准备动作没做好，倒车镜没有调到位。

调好倒车镜才能看到教练教的点，才能保证倒车入库的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。像这样的细节地方，不能出现任何的问题。

5、情绪太过紧张。

有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。理性的来分析一下出错误的深层次原因，我觉得还是因为学员对倒车入库技术掌握的不牢固、不熟练才出了上面的错误。紧张并不是考试失败的主要因素，掌握好技术要领和培养自己的自信心能很好克服紧张的情绪。

6、 考试场地不熟悉和不适应考试车。

要想顺利的通过科目二考试必须对考试场了解的一清二楚，必须要亲自到考试场看看有没有教练教的点，因为考试场很可能和你的训练场是不一样的。如果考试场有学员练车时看到的点，那考试就简单多了，按照教练教的操作即可；反之，如果没有学员自己要看的点，那就要再想办法替代这些点了。

不要理所当然的认为自己学的车型和考试车型一样，如果车型不一致那就非常有必要进行适应性训练或者模拟考试了；如果车型一样，也不能麻痹大意，因为即使同样的车型，开起来的感觉也可能不大一样。比如说离合器的高低可能就很不相同，方向盘的轻重也不同等等，细微的差别就可能影响到你的考试结果。

熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试，参加模拟考试能及时的发现你的不足之处，然后及时调整你的不足之处，能让你的水平得到快速提升，顺利通过考试就得到了保障。

以上列出了倒车入库出现常见错误的直接原因和间接的原因，罗列出这么多原因是因为倒车入库这个项目在科目二考试中非常重要，是为了防止任何问题出现的可能！希望在倒车入库总是犯错误的学员找到自己的症结，对症下药！这个项目一定要练的熟练再考试，以保证考试顺利通过！

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！