采用电子桩考之后，难度有了一定的增加，很多学员都为此感到苦恼，怕过不了，其实，只要掌握一定的技巧，电子桩考也不是难题。
1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。
2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应付自如。
3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。
4、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;
大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把。
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科目一考试，请切换到电脑模式！
科目一考试很简单，但在考试的时候也要注意一些问题。在准备科目一考试的时候，大多数学员都是下载手机软件进行模拟测试，而到了真正的科目一考试的时候，却是在电脑上操作的。电脑模式下的考试跟手机软件还是有差别的。
有些考生在科目一考试的时候，由于考前准备不是很充分。临场才发现，实际考试是在电脑上操作，有点懵圈了。电脑模式下的考试与手机软件模拟完全是两个概念。手机软件模拟科目一考试，每答完一题会自动翻页，但电脑不会；而且显示答题正确与否的方式也不一样。
由于在考场上考试时，电脑反应比较慢，这便导致有位考生在做完一题后，还误以为是电脑卡壳了，还傻傻地坐等下一题的自动出现，白白浪费了时间。还好时间够充裕，等了一会儿，自己发现有下一题的按钮，同时提示框里有了答案显示。
但新的问题又来了：刚刚答的题目是否正确。此时虽然自信答对了（正确答案是X），但提示框里显示的也是X，而且令人郁闷的是连续几题的正确答案都是X。在如此情景下，有位考生灵机一动，故意答错一题看看（只要够90分便可通过）。原来，答错的题目是以红色答案显示的，答对的题显示的颜色与其是有区别的，而且当你答错时会有提示，并会给出正确的答案和解释。
记住考场上的时间很宝贵，不能浪费；考试的时候，有可能一个题目决定你的成败，不能随便试误。了解了这些，到了科目一考试的时候，你就不至于再手忙脚乱、不知所措了。虽然平时在手机软件上模拟很方便，但到了科目一考场，请自动切换到电脑模式！