在学车过程中，不难发现，有的人拿驾照快，有的人拿驾照慢。那么这到底是为什么呢？难道是学习能力差？显然不是，之所以拿驾照速度慢，是有很多原因的。接着往下看。
1.报名之后的区别
考试进度快的学员：报名之后，就开始练习科目一的习题，和师傅保持练习，确保自己能够快速预约科目一。
考试进度慢的学员：报名之后就将学车这件事抛之脑后，完全不管不问，非要等到驾校通知后，才不紧不慢的练习科一，不仅考试进度慢，通过率也会受到影响。
2.练车过程中
考试进度快的学员：每次练车都会提前和教练预约，争取多练几次车，在练车过程中，严格按照教练要求和方法进行学习，遇到问题也会及时和教练沟通，寻求解决办法。
考试进度慢的学员：学车积极性很差，经常偷懒，不认真学。总抱怨学车很累，对教练的教学一点都不上心，总想着快点结束，完成学习。
（1）练车不努力
训练不认真，学车积极性低，很多学员都存在这个问题。同时这些学员还抱有一些侥幸心理，认为自己可以过。要知道，学车如果自己不努力，谁也帮不了你。
所以在练车过程中，不要三天打鱼两天晒网，把精力放在学车过程中才靠谱。
（2）约考和补考
还有一部分人将车学的差不多了，结果才发现没有约考。等约考时才发现，现在还没轮到自己。再加上一部分学员，考试没有通过，还得补考，所以非常困难。
总之，学车本来就不是一件容易的事情，如果你觉得学车困难，那就不妨对自己说一声：学车，一次过，没问题。
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学车技巧科三如何打好基础做好起步打转向灯？
当科三正式开始学车时，面临的第一关就是“起步”，这也是驾驶汽车的第一步，也是最基础的一个步骤。学好起步，能让之后的学车更加顺畅，也是成就熟练技巧的重要因素。
一、起步的正确操作
1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3、开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板；同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
二、起步口诀
一踩离合二挂挡，三打转向四按喇叭，五踩油门六松离合（半），七看左右八松手刹。
三、起步“二防”
一防熄火；二防溜车。
第一步：将离合器踩到底，挂入1档
第二步：将离合器抬到接触点，感觉车有要动的趋势时，压住离合器不动
第三步：感觉车不再被拖（拉）动时，即可迅速完全放掉离合器（此时离合器已经完全接触）
第四步：踩油门，加速，切入二档。
四、起步不可做的5禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档起步。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步