考试压线是科目二中很多学员碰到的问题，那么应该如何解决呢?今天来教大家方法。最后预祝各位考试顺利!
如何解决科目二考试压线问题
s弯道压线解决方法：
1、入口
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、行进过程中
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整。
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
倒车入库压线解决方法：
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白。
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科目二这样练：弯道更简单过！在练习科目的学员过来看看
在科目二几项必考的项目中，小编将给各人带来科目二中最简单的一个项目本领，曲线行驶。
S弯次要磨练的是学员车感，这个项目相对而言是科目二中最简单的一个。不外仍是听到有不少的冤家反响挂在这个项目上了，建议多存眷随驾同盟大众号，我们会继续供给驾考中各个项目标本领，纯熟的把握本领任何一个科目都能易如反掌。
走S弯的办法以下：
1、掌握车速
速率坚持低速、匀速行进，如许有利于掌握好标的目标，也更好打盘修标的目标。
2、在进入S弯口的时分，留意车头地位。
左拐则车身应恰当向右靠，右拐则恰当向左靠。
3、进入第一个弯道后，标的目标盘向弯道标的目标打一圈至一圈半摆布。
4、在行进的进程中，随时微调标的目标，坚持车头在弯道两头。
5、当车头两头瞄准第二个弯的外缘线时，向第二个弯道标的目标打一圈半摆布。然后边走边做小幅调解，确保弯道外缘线不断切着车头两头。
6、同时察看后视镜，包管后轮不压线，迟缓行进，直至驶出弯道。
曲线行驶，又叫S弯。这是公认的在科目二中最简单的一个项目，只要有好的车感，掌握好速率，S弯是很好过的。但S弯也是有一个难点的，S弯和其他的项目不一样，其他的项目你能够找到一个死的点，在到点以后间接将标的目标打死来经过，S弯更注重的是在行驶进程中的微调。
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