学驾心得：科目二考试手脚为什么总是不协调？试试这样做

在科目二考试中，还有一个难点，就是开车时手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。那该怎么解决呢?一起来看看吧!

科目二考试手脚不协调的解决方法：

1、打好基础，充分练习打方向盘

科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。

其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确

至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

其实手脚不协调的主要原因还是方向盘控制的不稳，只要掌握了方向盘的控制，控制好方向，手脚不协调的问题就会解决

讲真，刹车不仅是一项技术，更是一项艺术。无脑的刹车谁都会，一脚踩下去把车停下来、速度降下来即可，只要别踩在油门上就行。但是，要想把刹车用好，是需要时间、经验积累的。把车停下来不是目的，我们需要的是好的乘车体验和避免事故的发生。如何做到这一点，就需要更多的刹车智慧。

对于新手司机来说，经常控制不好刹车的力度或者时机，时不时的来个急刹，对坐车的人来说也是个考验。先不说乘车人的体验如何，重要的是急刹车更容易造成追尾事故。你都不给后面的车一丝丝的反应时间，是不是有点自私。想必，以后也没人再敢坐你的车了。

其实，急刹车在有些时候是可以避免的，普通司机是这么做的，就是和前面的车保持一定的车距，注意观察前车的动向，看到前车刹车灯亮起时，也及时轻睬刹车减速，提前有一个预判，这点很重要。老司机是怎么做的呢？他不仅会观察前车的动向，而且连前车的前车的情况都会观察到，这样预判的效果会更好。有时候都不需要踩刹车，直接收油就把问题解决了。怎么样？这是不是需要智慧？

有的时候急刹车可以避免，但是有的时候在紧急情况下急刹车也是在所难免的。在紧急刹车的时候，就要一脚把刹车踩到底。不要担心车轮抱死发生侧滑，现在的车都ABS，就是防抱死制动系统，而且只有在刹车被踩死的情况下，ABS才会启动工作。所以，你尽管使劲踩，没事，但是不要猛打方向盘，这样车辆容易发生侧翻。

和急刹车相对应的一种刹车方式就是点刹，这也是老司机经常用的一种方式。在停车之前，老司机都会提前点刹降低车速，然后在车辆完全停止前松开刹车，再轻踩刹车让车停止。这样车停的会非常平稳，对乘客也有更好的乘车体验。

再说说下坡的时候该如何踩刹车。

车辆下坡时，大部分人都理所应当的踩着刹车。如果是短距离的还好，但是如果距离较长，比如走山路的时候，长时间的踩着刹车，就可能使刹车系统过热而影响制动性，严重的会丧失制动而发生危险。

我在踩刹车，你瞅啥

在这种情况下，老司机是这样做的。将档位挂入低档，通过发动机制动控制车速，需要快的时候档位高点，需要慢的时候档位低点，只在必要的时候踩一下刹车。这就是刹车的智慧。

以前听说过一句话，觉得很有道理。刹车的最高境界是什么？就是不用刹车。只通过油门或者档位就把问题解决了。

预告：明天我们会具体聊聊ABS的那些事，有兴趣的敬请关注。