直角转弯应该是科目二五项中最简单的一项了，但挂科的依然不少，什么原因呢？桔子发现，有些同学觉得倒库和坡道难，花费了更多时间在这两项上面，而忽视了“最简单”的直角转弯。
直角转弯（右直角）过程非常简单，可概括为3个步骤：
1、驶入直角转弯考试区域，保持车身与道路左侧边缘线20公分左右的距离。
2、右转弯。当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，方向盘迅速向右打死。
3、注意观察右后视镜，当汽车后轮通过内直角时，回正方向。
直角转弯（右直角）的要点在于转弯时，向右打方向的时机选择，一般有以下几种判断方法：
1、当学员肩膀与右侧内直角对齐时；
2、当汽车门把手与内直角对齐时；
3、当视野中汽车引擎盖刚好覆盖前方路牙时。
当然，早打或晚打要看自己的车速和打方向盘的速度，手拙打方向慢的童鞋早打，自己多体会。
直角转弯注意事项：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。
2、转弯时半离合通过。
3、后视镜调整，视野尽量压低，能侧身看到右后轮为佳。
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新手停车需要注意哪些事项
错误的停车方式，会对汽车性能造成损害，还会减少汽车使用寿命。大家肯定不希望因为自己的错误停车方式而导致爱车受伤吧。停车时有哪些注意事项。
1.停车后，原地打轮
原地打方向，转向助力泵会受到很大的压力。时间久了，轮胎会有磨损不说，助力泵更是损伤不小。另外，即便是车动的时候打轮，也不要打死。打轮角度越大，助力泵的油压越高。就越容易出问题。
2.停车不回正方向盘
停车后方向没有回正，轮胎内侧受力比较大，时间长了，会加速轮胎的变形。相应的，轮胎也会受到更多的磨损。增加了漏气和爆胎的风险。其次，方向盘没有回正也会对转向系统造成影响。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损，造成转向失真、转向回馈力不足等问题。
3.一半停在马路牙子上
停在这种地方，一个轮胎先要上去，在这时，就已经开始损坏轮胎了。马路牙子会对轮胎，甚至悬挂造成冲击，上太快了，轮胎还有可能直接损坏。另外，一边停在路上，一边在马路牙子上，车辆会倾斜，悬挂和轮胎受力不均，时间长了，悬挂弹簧就会失效。时间久了，悬挂有可能会被废掉。
4.坡面停车
车辆停在坡面上，手刹是必须要拉的。手刹这一拉，就很自然的产生了影响。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，手刹拉线要一直承担着整车下滑的力，时间长了，效果下降，有可能就会坏掉了。溜车情况就造成了。