听到点位极限法，很多学员都觉得有点故弄玄虚，实际就是去找到点位的最大位置和最小位置。
1、直角转弯
我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找最小值，假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位最小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2----一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值，那么我们打方向只要不早于点位最小值，不晚于点位最大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳点是介于两者的中间点。
2、倒库到点停车
看左后视镜，这个点离人太近，受座椅，坐姿影响很大。你把车先停在刚好进库这个地方，头自然偏，从左后视镜看下去找个点，这是一个最少值极限点，再把车先停在车屁股冲库底线这个地方，头自然偏，从左后视镜看下去找个点，这是一个最大值极限点，那么，停车的最佳点就是这两个点的中点。
以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来，你成功啦。
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科目二考试满分技巧过关轻而易举
对于很多考生而言，科目二是拿证路上的一座大山。为了能一次过关，学员也是付出了很多精力。但即便这样，不少学员还是免不了挂科补考的命运。那么，如何才能顺利通过科目二考试呢？接下来，小编为大家带来了科目二满分过关技巧，赶紧学习吧！
第一、保持一颗平常心
经过一段时间的练习，对驾驶技能都是掌握的差不多的，最后考试考的就是心态了。
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶，都是平常练习的科目，就把考试当成平时在驾校的一次练习。告诉自己，这些项目在驾校练习过很多次了，自己已经是个老司机了，只要正常发挥，肯定是没问题的。
第二、掌握要领
不少学员平时在驾校都练的很好，可是考试时却状况百出，导致挂科补考。为此小编总结了科二考试中考生挂科的常见原因并给出了解决办法。
1、倒库不入或压线
原因：看点不准确、速度控制不好、打方向盘时机不对、停车没有停到位。
2、侧方位停车中途停车
原因：打方向盘产生阻力，速度过慢，导致车轮静止时间达到3秒以上。
3、坡道起步熄火或后溜
原因：过于心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。
4、曲线行驶出弯时后轮压线
原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
解决方法：
1、保持匀速行驶，踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。
2、学会调整座椅和后视镜，保证每次看点的位置都是一样的。
3、方向盘打早不打晚，留出预判时间。