关于验车，每个地方的规定标准都不一样，那么首都北京验车的规定有哪些呢?北京验车需要带什么?
北京验车需要带什么
车主在去进行验车前，需要带上：驾驶证原件、交强险副本、行驶证、车主身份证原件、灭火器、警示牌、原来的绿标。
在带齐了所有的证件之后，先去北京市交管局网站查询有没有违章。如果有违章的情况就先缴纳，在缴纳了两个工作日以后，再去进行验车，不然是不会给车主检验的标。而且，如果有比较大的剐蹭，那么还是先修车，不然也会出现一定的麻烦。
另外，在北京是可以进行在异地验车的，但必须在原车辆注册登记的车管所提出相关的申请，并且办理异地验车证明。拿着办理好的证明就可以在当地的任何一个机动车检测场按正常手续办理年检车手续。
需要带：异地验车证明、行驶证、灭火器、三角警示牌、有效的交强险保单(副本)，提前在网上查一下有没有交通违章记录，如果有必须先处理掉再去检车。
北京验车新规定
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(四)拖拉机和其他机动车每年检验一次。 注意事项 申请领取检验标志前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。如果车辆有发生过人员伤亡的交通事故记录的，不属于免检范围，车辆仍按规定上线检测。
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如何解决“错把油门当刹车”这个大难题？这下终于找到答案了！
“错把油门当刹车”只是新手的专利？其实不然，这都是驾车时的一些不良习惯导致的，如果您有这样自认为很“便利”的小习惯那么可要注意了，这样驾车危险系数可是很高的！
很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡车的时候，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态。这样的话，突发紧急情况混乱的时候就容易把油门也跟着踩下去.....
正常开自动挡车时是用一只脚操作，右脚离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。
其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，心情本来就很忐忑，身体更是做不到协调统一，遇到不在计划之列的突发情况，一时手忙脚乱就很容易出差错。轻则虚惊一场，重则危害到自己和他人的生命安全。
看吧，一点儿驾车陋习，就可能会酿成这么大的祸患。试问我们都没有百分之百解决危机事故的能力，也不能够预期危险的可能大小，所以不仅仅是上路新手，拥有多年驾龄的老司机也应当注意。
“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。
这些赫然醒目的标题无不在提醒我们事故发生的不可预期性和惨烈情况，同时更加要注意科学规范的驾驶，规避驾驶陋习。
如何避免将油门当刹车？
1、要有良好的驾车习惯
女性朋友注意了，穿高跟鞋开车非常危险，非常危险，非常危险，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。如果你有这样的习惯赶紧改掉，男同胞们也要监督身边的女性千万不要穿高跟鞋开车！
2、右脚养成“二进制”式的习惯
什么叫做“二进制”式的习惯？就是指驾驶人的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
3、倒车一定要小心
倒车时，驾驶人往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。