据统计，80%以上的学员认为考驾照的4个科目中，科目二最难也最容易挂科。也正式如此，很多新手在刚考完科目一接触到科目二练车之后都会遇到各种各样的问题，一些常见的问题如下，只有把这些做好，科目练车才能够更高效，考试通过率更高。
科目二和科目一不同，科目一或许可以死记硬背来通过，科目二则必须要有一定的驾驶技巧。
在科目二中，最主要的是控制好离合器，看点和快速的打方向盘
(1)练车和考试都穿薄底鞋，更容易感受离合器踏板的细微差别。
(2)初学者脚跟一定要着地，作为控制的支点，脚跟不着地那是老司机的做法。
(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样，上车把所有工作都准备好后，不要急着开始，先踩住刹车，测试半联动点的大概位置，抖动幅度和转速位置。
(1)调座椅：一手拉调节杆，一手扶方向盘前后挪移，双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。
(2)调靠背：靠背角度的标准为手臂伸直后，手腕刚好能搭在方向盘最上方。
(3)调后视镜：车型不同方法不同，一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4，右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手
注意：科二考试很讲究点线位置，所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致，还有坐姿也要保持一致
打方向盘：
打方向盘的方法所有学员都会，不同的是熟练程度差异，我觉得这个没有太多的方法，需要多练，直至双手能够熟练打方向盘为止。
在找到教练平时教看的点之后，打盘的速度决定进库的准度，所以在科目二中，如果你打盘的速度没有那么快，一定要适当降低速度。离合器踩的好，方向盘速度要求就不高了。
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双闪灯什么时候必须开
1、车辆发生故障时
在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。
2、高速公路发生故障
在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。
3、牵引故障机动车时
在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。
4、车辆在倒车或掉头时
车辆在复杂路段倒车或掉头时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
5、教练车正在练习时
教练车正在规定的路段实施新学员初次上路训练时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
6、行驶中突遇暴雨
在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
7、运送危急病人
因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。
8、高速行驶时
车辆需高速行驶时，因特殊原因需连续超越前车时或因连续变道时，应开启危险报警闪光灯，以提醒行进车辆注意安全及时避让。
9、行驶中发生紧急故障
车辆行驶中发生制动器故障时，因无法将车辆迅速有效地停下，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，连续实施鸣号，引起注意，采取必要的抢档或安全补救。
10、道路上临时停车时
在道路上临时停车时，特别是非机动道或借道停车时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，司机不应随便离车。
11、车辆发生交通事故时
车辆发生交通事故时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援或处理。
12、正在执行特殊任务
车辆接受临时紧急公务时，因时间急、公务紧，需加速行驶时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意，及时避让。
13、受领特殊任务时
车辆接受临时重大公务活动时，因接送特殊嘉宾(重要领导、外国友人、资深专家)时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全及时避让。