很多学员认为科目二是拿证的拦路虎，因为科目二是驾考四个科目里最有难度的，很多学员都是因为科目二挂科才导致延迟拿证。除开学员个人原因，阻碍学员拿证最大的问题其实是网络预约考试失败。
湛江某驾校学员考了科目一之后，预约考试失败20多次，居然等了2个多月才能考科目二。这样就延迟了学员拿证的日期，那么，想要早日拿证要怎么做呢？
要尽量避开学车高峰期，年后和寒暑假都是学车的高峰期。在高峰期里学车，练车要等安排，考试也很难预约上。
所以尽量要在高峰期来临之前报名，并且考过科目一，然后开始练车就可以提早预约考试。
所以，哪怕暂时没空练车也要早点报名，因为这样才能早日考试。
为什么新学员预约考试会那么难？
原因就是积压的学员太多了，而早报名的学员有优先预约考试的权利，所以只能一直往后推了。
科目二很难，但是想要考试的机会更难，教练也没有办法，学员预约不上考试，也只能耐心等待，也要奉劝那些还没有报名的学员，要早点报名。
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再也不怕烂教练！驾校教练也要考证上岗喽
2016年12月16日人社部对《国家职业资格目录清单》进行公示,其中，“机动车驾驶教练员”（与“机动车驾驶培训教练员从业资格认定”同属于驾校教练员资格）的“资格类别”由原来的“水平评价类”调整为“准入类”。
准入类与水平类有什么区别呢？
准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，而水平类证书就是证书本身只代表持证者的水平和业务能力。再说白一点，没证书但确实能干这个活计的，只要客户认可就行。水平类证书不强调持证上岗，也意味着拥有者不应该代表一定的公信力。
从上述表述不难看出国家对于教练员的地位提高和重视！
之前国家公布取消了“机动车驾驶培训教练员从业资格认定”后，引起一片哗然，当时出台后都以为驾校教练不需要要证书了，谁都可以当教练了，事实则相反！对于教练员的要求只会更加的严格！
虽然国家也出台了自学直考来考取驾照，令考驾照的方式也更加多样化，但是必须要匹配随车人员，作为一个有国家级教练证书的老司机肯定也会是这些自学直考人士的首选，所以汽车教练这个职业前途还是很好的！
认可自己的职业，相信汽车教练的明天一定会更好！