科目三首项考试是灯光考试，很多觉得很简单，但简单便容易掉以轻心，导致挂掉，夜间考试有灯光考试，主要是超车、雾天、会车、通过十字路口各用什么灯光，这里总结下科目三灯光模拟考试口诀、图解、视频、技巧，希望大家考试顺利。
科目三灯光考试口诀
（1） 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶； (大灯)
（2） 夜间在窄路与非机动车会车；（近光）
（3） 夜间同方向近距离跟车行驶；（近光）
（4） 夜间与机动车会车 （近光）
（5） 夜间通过拱桥、人行横道；（远近光交替）
（6） 夜间通过急弯、坡路；（远近光交替）
（7） 夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光交替）
（8） 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯）
（9） 雾天行驶（雾灯、危险报警灯）
科目三灯光模拟考试图解
一、模拟灯光图解：
考试开始，首先就会听到以下模拟灯光的语音：
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内作出相应的灯光操作，请开启前照灯；
1、打开灯光，这时灯光为近光灯，如下图：
仪表盘上显示如下图：这时为近光灯
2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（远光灯）
仪表盘显示如下图，这个灯光为远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（近光灯）
或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。
4、请将前照灯变换成远光（远光灯），再抬一次灯光操纵杆
5、夜间与机动车会车（近光灯）
或：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 （近光灯）
或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时（此题会拆开来考）（远近交替）。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。
妨碍交通与雾天行驶。
夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动。（先开示廓灯加危险报警闪光灯）
或：雾天行驶（雾灯加危险报警闪光灯）
科目三灯光模拟考试视频：http://www.jiakaobaodian.com/news/video/
科目三灯光考试技巧
1、考试时，口令都是上述的组合，把这个记住后，再听口令练习就很有效果。
2、对于第三条语音提示是分开的，比如说考试时语音提示可能为夜间通过拱桥、人行横道;夜间通过急弯、坡路;夜间通过没有交通信号灯控制的路口。这三种情况都应该是交替使用远近光灯(变光两次以上)。
3、考试时灯光使用有语音提示必须在语音提示结束后的5秒内完成操作，不能慢但也不能没等提示完就做动作。
以上就是泰安驾校小编给大家整理的泰安驾校百科：科目三灯光模拟考试内容、口诀、图解、视频、技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。泰安驾校报名咨询电话：0391-5068111
科目三灯光模拟考试内容、口诀、图解、视频、技巧相关阅读：
如何调节座椅和后视镜
驾校教练教你调节后视镜，一般是以看见参照物为准，但实际路面上，根本没有太多标准的线可供选择，尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。这个时候我们该如何调节后视镜和座椅呢?
第一步：调节座椅高低
当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。
第二步：调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
第三步：调节靠背角度
很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
第四步：调节方向盘
调节好座椅后，就该调节方向盘了，方向盘过高对操作造成一定的障碍，方向盘过低会在发生事故时对腿部造成伤害。根据自己身体需要来调节，调整完成后再看看手腕能不能搭在方向盘沿之上。
第五步：调节头枕
头枕是保护颈椎的主要工具，它的重要性大家应该都有所了解。正确调整也是不可或缺的，在调整头枕时，应该让头枕的水平中心线与眼睛齐平。
第六步：调整车内后视镜
正确的调整方式，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。
第七步：调整左右后视镜
左侧后视镜正确调整方式，把水平线置于后视镜中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜比较重要，因为驾驶室在左侧，再加上有时路边停车需要，右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3，而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。