无论是科目二，还是科目三，有一个重要的项目是必须掌握的：如何保持车身与边线距离在30公分以内。科目二考试需要距离边线30公分以内的考试项目是坡道定点停车及起步。科目三则是应用在靠边停车，停车时必须保持车身与路边线距离30公分以内。如何理解所谓的30公分，通俗点来说就是车身与考场黄线的距离，无论是科二还是科三都必须保持在30cm以内，否则扣分。
一、如何正确判断30公分？
以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：
方法1：车头三分之一划分法
一般是将车进行三等分，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。学员在平时的训练过程中，前期可以做下标记，练熟以后，把标记去掉，慢慢熟悉这个点。
方法2：观察雨刮器
看雨刷器，使雨刷器的最高点与边线重合前进。另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。
方法3：观察右侧加强筋
右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。
二、30公分在科二、科三考试中的操作方法
以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：
科目二：坡道
1、车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；
2、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。
科目三：靠边停车
1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；
2、同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；
3、确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；
4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。
另外，科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。因为如果距离过近，就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦，造成损伤，存在一定的安全隐患。而如果距离过远，你的车另一侧会凸出水平线，很容易与其他车或人造成剐蹭。
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学员看过来，如何保持车身与边线距离在30cm以内？相关阅读：
为什么起步总熄火，怎么开车不熄火
很多学员表示在驾照考试过程中，起步容易遇到熄火的情况。在刚刚拿到驾照的那几个月，都容易被一个问题困扰，那就是在等红灯和上坡时，非常容易起步熄火。关键是，熄火了还得被身后的车“嘀嘀嘀”的催个没完，搞不好还会发生事故。那么我们怎样才能摆脱此类困扰呢?
下面小编就来分享给大家汽车怎么起步不熄火，开车起步不熄火技巧。
一、如何掌握起步时机
1、四车道在其他车后面的起步时机：
首先可用双车道在其他车后面的起步时机，看旁边车道的同排车的前一辆车，如果它起步，你就可作起步准备了。
2、双车道在其他车后面的起步时机：
透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，你就要注意作起步准备了。
3、红绿灯口排首位起步时机：
注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
二、起步不熄火技巧
1、大斜坡起步
由于坡度较大，需借助手刹起步。
操作：拉起手刹；踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动，右脚再加些油，抬头看前面；左脚再慢放一点松手刹
总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹
起步方法的掌握是：熟能生巧。
2、平地起步
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
操作：踩尽离合，挂一档，先加油，使转速达1500转以上，稳住油门；快放至总行程的三分之一，慢慢放离合，同时感觉车是否向前动：当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油，慢放尽离合，起步成功!
总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放
3、小斜坡起步
操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。
总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
4、红绿灯起步
新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。
总之：手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。离合抬晚了，转速是上去了，发动机直响，可惜车速没跟上；离合抬早了，汽车处于震动模式，还容易熄火。其实，刚开始驾驶的新手都很紧张……俗话说熟能生巧，车开的多了对自家车的脾性都熟悉之后，车感自然就来了，熄火问题自然就迎刃而解啦！
三、起步熄火的原因
1、车载控制系统故障，此故障极少见，但也不能排除，控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵。
2、怠速马达故障，特征是启动如果不给油后立即熄火。
3、火花塞、高压线故障。
4、油箱没油了。
5、进气管路堵塞(可能有异物进入)，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道。
6、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速。
7、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车辆上)，特征同上。
四、新手开车经常熄火应该怎么办
1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。
2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡。
3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置（如果是一键启动式车型跳过此步骤），重新拧钥匙点火。
4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位。
5、慢速停到路边、检查车辆情况。
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