学驾心得：科一、科二、科三、科四速记口诀，一看就会！

科目一

科一过关并不难，多看多练是王道

顺序练习加印象，错题练习是巩固

易错易混单独记，题目多刷印象深

考前专门看错题，模拟五次九十分

总结：先把题库过一遍，然后再把错题过一遍，反复2~3遍就行，然后考试前一天再过一遍题库，多做几套模拟考试。

科目二

科二点位是关键，熟练才能巧运用

上车准备别忽视，三调一系很重要

确认开始别着急，辨别库位再行驶

前方有车不乱挤，肩线平行就踩停

倒车最怕中途停，方向盘，圈数明

哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易

车贴外线慢前行，转向到点看时机

侧方靠库约三十，稳住离合别大意

车身对角左打死，前看左线到中间。

上坡车身要先正，到线刹车踩到底

起步左灯要打起，慢放离合车不熄

总结：上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线，到点打方向，离合要控制好，车速慢且保持稳定。前进，你往哪边打，车往那边偏，打多少回多少摆正车身;后退，你想车尾往哪边靠就往那个方向打，也是打多少回多少。

科目三

考官叫君上车坐，饶过车前到左方

前后观察再开门，空挡点火迎考试

考试途中放轻松，听清口令莫慌张;

直线行驶不跑偏，双目望远也顾近

方向调整微早轻，遇见前车礼让行

加减档位头不低，换挡尽量别越级

变道掉头看后镜，信号灯亮辨认请

停车指令一下达，右灯减速往右行

三十厘米线对准，临近平行就踩停

语音未报别放松，手刹拉紧回空挡

后无状况可下车，语音未报别松弛

总结：科目三细节比较多，平时要牢记，直线行驶，加减档，靠边停车这三项是挂科率比较高的，这上面可以多花点功夫，最后要学会应对考试中出现的突发情况，做到万无一失。

科目四

科四多选题不同，安全文明礼让先

参考科一有基础，看清题干再判断

拿证先说声恭喜，技术还要接着练

开车头脑要清醒，愿你一路平安行

总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的，练习方式和科目一一样，比科目一简单些，但不要粗心，因为只要做错超过五道就挂科，所以认真对待，争取一次性拿证。

许多学员都反映倒车入库总是出线，其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以，今天给大家讲讲倒车入库出线的解决方法。

1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

3、对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

4、 打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)

5 、如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

6 、当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白。

学员提问:上一次考试，两次都是因为压右边线，挂在倒车入库上!考试的时候，我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死，接着看到后视镜车身与右边线的距离很小，往左回了一点，接着右打死，但最后还是车身压到右线。

平时练车我也会用这样的方法来调整方向，也成功过。但这次却挂了，到底是为什么呢?

补充一点：考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快，而平时的方向盘要用很大力气才能转动。会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?还是说我的点提前打早了呢?还是我右打死时也打早了呢?怎样才能避免这种情况再出现?

倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。

当右倒库时，如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近，小于1.5米距离)，就要提前一点右打死方向，如果距离比平时的远的话(大于2米距离)，就要晚一点打死方向。这是在考场可能出现的第一种情况。

第二，当你在右倒库时，判断在中途要回一点方向时，向左回了后就不要再右打死，应该继续倒车，当左边身与左库边线快平行时及时回正方向，入库后微调车身。想车屁股往哪边走就往哪边打方向，记住这一点。这就是第二种情况。

当你在中途觉得方向打得太早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线，这时你就要及时回正方向，让车向后再退一点，当车轮距离右库角快20-30CM时，及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提)，继续倒车，当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。这是第三种情况。

如果你打方向的点看得很好的话，就会一把入库，中间不用动方向。这是第四种情况。

如果你打方向晚了的话，右车轮会直接压右库边线。没得救了。这是第五种情况。

关于这位学员的问题，要切记，考试的时候，离合与方向之间的配合也很重要，你说的考试车方向很灵活，打方向比平时快，这时你就要注意看点了。

你在右倒库时中途回了一点方向，后面就不能再右打死了，应该继续倒车，当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。右倒库时中途要再右打死方向的情况是你打方向太早了，才要在中途回正方向，让车再退一点，然后再右打死，继续倒车，当左车身与左库边线快平行时再回正方向。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！