控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
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科目三细节最重要，这些动作不到位直接扣100分！
科目三考试项目多达17项，如果考试时这些细节没把握好，随便一项都会导致直接扣100分，考试不通过！为了即将考科目三的学员不遭殃，小编特意为各位整理了2017最全科目三不合格的项目，一不注意就挂科了，千万要当心！
上车准备
1、没有标准绕车一周观察车辆状况以及周围交通状况，不合格；
2、没有观察周围交通状况直接打开车门，不合格。
起步
1、制动气压不足起步，不合格；
这是考试车的问题，考试时一般不会出现这种情况，不过以防万一，学员上车后一定要看一下仪表盘，看气压是否正常。
这种问题嘛，发现了是考场的问题，可以换一辆考试车重新考试；没有发现你只能自认倒霉，浪费一次考试机会啦~
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜观察车外交通状况，不合格。
直线行驶
1、方向控制不稳，无法保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前方车辆制动时，没有采取减速措施，不合格。
即使前车距离考试车还远，也不能抱有侥幸心理，点刹做做样子也是必须的！
变更车道
1、变更车道前，没有通过内、外后视镜观察周围道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，妨碍到其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
通过路口
1、通过路口前没有减速，不合格；
2、通过路口前，没有通过后视镜观察周围交通状况，不合格；
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
5、没有靠路口中心点左侧进行左转弯，不合格。
这一点就是注意转弯的时候不能在路中央进行，一定要在指定车道进行转弯项目。
通过特殊区域
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、没有按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时没有让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
超车
1、超车前没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、超车时影响其他车辆正常行驶，不合格；
包括超车时未与被超越车辆保持安全距离、超车后立即驶回原车道等妨碍其他车辆正常行驶的情况。
3、从右侧车道超车，不合格；
1、停车前，没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、停车后，车轮压住右边道路边缘线或者人行横道线，不合格；
3、下车前，没有观察左侧交通情况就开车门，不合格；
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格。