今天，驾考宝典平阳驾校小编秀玲继续带大家进行考场揭秘。这次秀玲为大家说的是成都长征考场科目二考试经验，希望对各位学员有所帮助。
考试必备：身份证、部分人需要垫子。
首先，心态要平稳，自己给自己打气加油。考前等待，就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方，还有模拟时候发现的不足。
上车后，调镜子(我不会调镜子，就左右边的看到后轮子，车身靠点感觉不斜着就好了)。安全带、挂一档、压手刹 、转向灯、空调调小或者关掉。
第一个考试项目，单边桥，听到提示就可以上了，左单边桥楼主是对的左筋，左边轮子下桥两秒后右打半圈，当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈，上桥后回正。感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了，一定要靠一点感觉，不要慌。
第二个考试项目，坡道定点起步，这个地方需要注意，好多都挂在这个和直角转弯。坡道定点还是看的左镜子下面，过一点粗线就踩刹车，看别的点看不准。记得左转向灯。
第三个考试项目，右直角转弯。车前盖左边车缝对左直角，看右边直线到门把手前面就右打死。一定要慢。
第四个考试项目，S道。一定要慢，这样还有修的机会。往哪边拐就靠着哪边。
第五个考试项目，倒车入库。考试车的编号中间对准中间地缝压过去，把黄线开到座位底下和人平行就好了，然后倒车，右后视镜观察车身和库的角度。我以前看的是车门把和库的距离，后来发现不对，一定要看车身，及时修正。左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。
第六个考试项目，侧方位停车。用车编号外圈切花坛的边缘，当右后视镜看不到花坛时就停，倒车。看到花坛角后暗数两秒，右打死，看左后视镜，看到右后库角左打死，看左后轮要压到虚线时左打死。
第一次没过，分别是单边桥掉了一个轮子，坡道扣十分，右直角挂角了。
第二次就在坡道上熄火了，扣了十分。熄火不要紧张，马上打着火走。主要是慢，速度慢下来，就可以修回来。
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交通部推动驾照培训先学后付模式 将于10月1日实施
《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》于9月18日发布，并自今年10月1日起实施。
今年年初，交通运输部将“50%的驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。
每次培训后按时段付费
合同示范文本第六条“费用与支付方式”中列明：学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等；每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。
不同时段的学时单价详见本合同附件。
在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。
其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。
教练索财物学员可拒付
示范合同明确，在培训过程中，学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。
另外，学驾人发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。
北京有驾校试点先考科目一再付费
虽然北京并非先培训后付费试点地区，有几家驾校已经开始进行了类似试点。
昨天下午，某日均培训学员上千人的驾校的负责人介绍，该校从两个月前开始推出了初级版的“先培训后付费”试点，百分之九十的学员都选择了这种方式。
具体做法是，在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格后，通过122统一报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
这名负责人表示，驾校下一步的设想是，学员在每堂课后给教练打分，并通过微信等交费。“这样教练员的工资就一下子分出了高中低档了”，可以推动教练更好地为学员服务。
对于“先学后付”模式，来听听网友们怎么说的——
你所在的地区对此政策又是如何执行的？快去问问教练吧！