记得那年考车,很多人都挂在了倒库上面,当然我考了三次,前两次都是挂在倒库,算起来我也是倒库钉子户了,经过三次的经历,我也累积了一些经验。大家可以看看,少吃点亏。
第一:一定要学会调整座椅,不然分分钟吃亏
因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大。
我是算个子小的,每次考车前我都很害怕座椅不能调,因此,每次我都会带上个小枕头,拿来垫着后背。
座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;
调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
第二:一定会调整后视镜,看到后车轮为主,左右两边都要看看
调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
3、学会看后视镜
学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜。
最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
4、压好车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板。
通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;
压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。
5、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;
距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
6、入库后修整方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大。
有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。
在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
一句话来说,每个人都有自己的开车习惯,最好能在练车的过程中找到自己熟悉的视角、座椅高低的规律,如此,无论是什么车,咱都不怕了。
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科目三哪些地方容易挂
科目三考试虽然驾考项目繁多,但其实是没有难点的,很多考生的挂法都是一些细节,可以说是莫名其妙就挂了。准备考科目三的学员都来看看,最容易出错的地方有哪些,顺便提醒自己不要在相同的地方出错。
科目三这些地方容易挂:
1、没有检查空挡和手刹 (带档发车)。
2、起步未打转向灯、未鸣喇,手刹未完全放下或者手刹放下8秒内未起步。
3、打灯后未等3秒动方向盘,或熄灯后未等3秒再次打灯。
4、下车不关车门,如果开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。
5、刹车未踩稳出现后溜现象,即使等红灯时,也要踩刹车防止路面不平出现后溜现象。
6、一档、二档超距离,如果车多距离较近,可以二档、三档交替行驶。
7、直线行驶动方向盘幅度过大。
8、靠边停车超距离,如果发了指令“靠边停车”但车子较多或者有考车在停车,要先打灯,减二档,等没车了再靠过去。
9、停车后手刹没有拉到位,车辆后溜。拉手刹的时候一定要用力往上提,而不是轻轻拉一下就完事了的。
10、听错指令。这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。