学车途中如果想退学，能退吗？能退多少钱？怎么退？
在交钱报名考驾照时，很多人都想过这个问题。退学原因是因为工作还是身体等我们暂且不多说了，下面我们来说说，如果学员真走到要退学这一步，应该怎么办？
第一，车管所将退学分为两种，一种是个人申请退办，一种是法定事由退办。
个人申请退办：已在车辆管理所办理驾驶证申请业务的，在业务未办结之前，因个人意愿终止驾驶证申请，或因自身原因无法按期完成考试的，申请人应当填写《机动车驾驶证业务流水退办申请表》，并提交本人身份证明原件；其中，属于委托代理人（监护人）办理的，还应同时提交被委托人身份证明原件。经审核符合规定的，受理岗留存《申请表》原件和相关身份证明复印件后予以退办。
法定事由退办：存在准考证明过期、流水数据异常、身份证明号码被注销、申请人已死亡等法定情形的，车辆管理所会使用考试积压清理分析研判系统，每日统计准考证明过期数据，按流水号予以退办。
第二，车管所退还考试费用是根据学员考试进度来的，已产生的考试费和工本费是退不了的，但是没有产生的费用，都可以退还。
退还情况主要包括这几个方面：未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费；体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元；已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费150元；科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元；科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)；选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
第三，驾校培训费问题按合同执行，原则上只要没有发生的费用都可以退。
相比报名时交给驾校的几千元，车管所收取的考试费和工本费只是很小的一部分，因为“大头”都在驾校。
很多人都反映，报名之后退学退费难上加难，因为驾校一般没有一个统一的退费规定。其实汽运驾校小编想说，学车过程中想要退学是可以的，只要学员在选择驾校签订合同的时候，留意合同细则。只要按照当时跟驾校签订的协议来，现实中的中途退学退费标准会根据签订的合同而定，产生多少考试费、工本费以及培训费，会从缴纳的费用中相应扣除。
第四，如果在学车过程中，遇到不公平的待遇，先与驾校协商处理，协商不成可以投诉或找媒体曝光。
尽量与驾校先进行沟通，投诉得不到回应或是解决时，可以到市车管所、市交委投诉，或者打消费者投诉专线电话12315，去大型媒体曝光。
好了，最后做个小调查，你学车时有和驾校签订协议吗？驾校有没有关于中途退学的规定？
以上就是汽运驾校小编给大家整理的汽运驾校百科：驾照考到一半能退学吗？怎么退？钱能退多少？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。汽运驾校报名咨询电话：029-33216333
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注意！学车费用或冲万元关卡，你还在观望吗？
报名学车不能只看价格，这个道理大家都明白。但是学车价格却仍然是人们决定学不学车的重要参考，这是个不争的事实。在过去的时间里，上海学车价 格曾一度过万，这也让想报名学车的人望而却步。学车价格下调后，报名学车的人开始缓慢回升，目前，仍有些人还在观望，期望学车价格再低些。其实学车价格不 可能一直低下去，毕竟现在的学车价格是由市场来调节的，当学车价格触底后，接下来有可能会有巨大的反弹，甚至会上升到比先前更高的水平，这也是符合事物发 展的规律的。而新近颁布的计时培训计时收费的驾培政策对于学车价格也是有一定影响的。
7月18日，广东省人民政府发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制 度改革的实施方案》。根据国家统一部署，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式。督促驾驶培训机构采用全国统一的计时培训管理系统，确保“计时培 训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率，到2016年12月底前达到50%以上，到2018年12月底前全面推行。
8日1日起，上海市教练车辆全面统计数量、按政策要求全部整改安装“计时计价”设备。2016年底前，上海所有教练车必须全部安装好计时培训车 载设备，并接入政府部门的监管平台。2017年1月1日起，教练车未安装车载设备并接入驾驶培训监管服务平台的，不得从事机动车驾驶员培训教学活动。若在一个月的限期内未完成整改的，相关驾校将面临停业整顿的处罚。
不仅仅是这两个地区，全国各地都在积极推进计时培训政策的落实，驾培计时培训的时代来了。车管所对于学员参加驾驶培训的学时会进行严格控制，想 要约考，首先要按规定学时接受训练。但学员的水平是参差不齐的，有的人上手快、领悟好，可能不需要那么多学时的训练，但是他也必须要按规定学时完成培训； 而有的人没有这方面的天赋，想要顺利通过考试就不得不消耗比别人更多的时间，花费更多的金钱。虽然计时培训计时收费可以让学员的训练时间有保障，从而有效 地规避学员不培训就考试的风险，但显然学员不可能像以前那样随心所欲。尤其是学车所需要花费的金钱，让人们的神经绷得紧紧的。
广州驾考科目二、科目三需 要培训的学时分别是19学时和18学时，上海驾考科目二、科目三需要培训的学时分别是22学时和20学时。工作日每学时的培训价格在120-170元之 间；双休日、国定假日属于加班，每学时的花费会更高。而且参加计时培训只能是一人一车，一个时间段只能有一个人参加培训，这样教练及教练车都会很紧张，到 时候你想约车恐怕也没那么容易，保不齐还得付出额外的费用。
据不完全统计，现在学C1驾照，在广州，最高6980元，最低5180元；而在上海，最高7500元，最低5500元。像广州、上海这样的城市，学车价格本身就很高，如果你再多耗上几个学时，学车费用上万根本就不是事儿。其他城市的学车费用肯定也会水涨船高。
所以，当务之急一定要看清形势，了解行业动态，如果你还傻傻等待，或许会错过了报名学车的最佳时机。现在学车不用急、不用挤，驾培新政策对你也没有太大的影响，没准年前就可以拿到驾照了，何乐而不为呢？！