全国各地情况各异,学车费用也有着很大差距。看看下面这张表,你大致可以了解到全国各地学车考驾照的花费情况。
因现在的学车费用都是市场定价,同一城市不同驾校的学车费用有的就有很大差距。表格中所列数据是各地学车费用的约莫平均价格,仅供参考,具体以当地驾校实际价格为准。
依照数据显示,温州、上海这两个城市考驾照的价格依旧高居全国榜首,分别是7100元、7000元。学车费用最低的城市分别是锦州1700元、西宁2000元、郑州和秦皇岛均是2300元。
7100和1700,同样一个小本本,花费竟然有这么大差别。不过大家也都知道啦,一线城市学车价格会较高,相对偏远的地方价格会较低一点,这取决于当地的收入、物质需求、消费能力等方面。比如说在上海这样寸土寸金,收入和消费高的地方,价格肯定是相对较高的。
还有就是一线城市学车人数多,拿证周期长,时间成本也是一个必须考虑的因素。比如东莞、深圳这些地方,拿证周期相对较长,这样驾校招生会相对受到影响,一个月只能招30个学员,跟一个月可以招50个学员比,费用当然要高一点。
相反那些消费水平低,学车需求没有那么旺盛的城市,学车费用肯定要低一点儿。
不管学车费用低也好,高也好,只要学车需求在那里,很少有人会因为学车费用而放弃学车考驾照的计划和打算。况且,学车费用不代表一切,好的学车服务、学车体验越来越成为学员更为关注的对象。
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学车科目二曲线行驶怎样开不压线
S路,也就是曲线行驶,俗称“蛇形路”初学驾照的朋友往往搞不清在什么位置打方向盘,怎样行驶才不压线?速度是快还是慢?以及在什么位置回方向盘等等,今天就给大家讲解一下曲线行驶的操作方法:
一、车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是向左转。
二、看车头左前角靠近右侧边线后,向左打一圈方向。
三、左打一圈后,看左侧后视镜,从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离,通过修整方向,保持在30厘米左右就行。
四、到弯道联接处时,回正方向直行,这时看车头右前角的小镜子,从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。
五、如果车头没有小镜子,可以看右侧大后视镜,同样的操作方法,从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离,保持在30厘米左右就行。
通过修整方向,让车身与边线距离始终保持在30厘米左右,一直开出来就完成。
请大家注意,这种方法也是以前的老方法,夫规则是可以停车的,所以大家在操作时不能停车,要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向,提高这个项目的通过率;
许多方法是看车头,我之所以推荐使用看后视镜的方法,是因为在实际训练和考试时,我发现大部分在这个项目上不合格,原因都是后轮压线的居多。
曲线行驶的要点就是:左转靠右,右转靠左,速度要慢,方向要快。在行驶中,车头小后视镜前角是一个重要的点位,只要记住打方向盘的时机,这S弯也就自然而然可以通过了。
曲线行驶不像其他倒库那样练的时间长,学员们一定要注意在有限的时间内多练车,多动脑思考其中的要领,找到规律就可以轻松应对考试了。
一、场地要求
曲线行驶的场地,看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,在不压线的情况下从另一端开出,这样即视为此项考试通过。
二、曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处,调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是左转弯,车身过于偏左容易导致压线。
驶入曲线入口处
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时,要向左打一圈加45度的方向,注意方向盘不要打到底。
此时向左打方向盘
3、左打一圈后,始终要观察车头左前角压住边线行驶,如果有偏离,方向盘控制在90度之间修正,压住边线行驶即可。
微调方向保持行驶
4、行驶到弯道联接处右转弯时,回正方向,然后让车慢慢地再行驶一段路程。
回正方向准备右转
5、回正方向后,行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时,向右打一圈方向,同左转弯同样的操作方法,修正方向驶出弯道即可。
向右打方向盘
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘,驶出弯道口,此项考试结束。
回正方向,驶出场地
三、扣分标准
1.任一车轮压道路边缘线,扣100分;
2.中途停车,扣100分。