01.医院
此刻是你生命中最好的年纪，身体健康，亲人健在，现世安稳。可惜你没有意识到这点，因为一点小事，心情就一团糟。
考试挂了科，感觉就到了世界末日了，日子过不下去了，那你快去医院走走吧。
在那里，你会发现斑驳的墙壁上挂着密密麻麻的吊针，空气中弥漫着消毒药水的味道，清冷的楼道里回荡着孩童的哭泣声。
这个冷酷的地方每天都有新生命诞生，每刻都有人悲恸于死亡的到来，有哭泣，有叹息。
生命在这个地方显得那么脆弱，在病魔面前的挣扎坚强又显得如此强大。真的，在瞬息万变的生命面前，一切的爱恨情仇，什么挂科、失恋又算得了什么呢？
02.早8点的合肥街头
当你在低落颓废的时候，你可知道，有多少人在这个城市努力拼搏，早出晚归？
在合肥这个并不算很大的准二线城市，房价很高，物价不低，想要过上好生活也并不是那么容易的事情。
请你去合肥早上8点的街头看一看，川流不息的车潮、人潮，经过了一夜的休养生息，精神焕发的人们又满怀期待整装待发。
昨日的成功失败，欢笑泪水都已经过去，当太阳升起来的时候，又是充满希望的全新的一天。
所以，没有什么过不去的挫折，只要你不放弃，就没有战胜不了的困难。驾考的每一项考试都有5次机会，失败一次又有什么关系呢？
03.训练场
半个多月前，有个学员在新考场考科目二，结果挂科了。因为内疚和害怕，她一直不敢去练车。
今天我跟她说：“哪怕没有心情练车，也抽空去训练场看一看吧。”
新亚的13个训练场，每天都非常忙碌，不管严冬还是酷暑，教练始终坚守岗位，兢兢业业耐心教学。
一批又一批学员因为同一个目标来到这里，有的车感不好，有的天赋极佳，但是他们都同样努力。
这里充满着活力、生机和希望。和你一起学车的学员可能比你幸运，他考过了，你挂科了，但你不要因此感到沮丧，产生抱怨。
学车这件事对于每一个人都是公平的，付出就一定会有收获。偶尔一次的失败并不能说明任何问题，你要相信天道酬勤。
如果你科目三挂科，不妨去科目二的考场看看。如果你科目二挂科，不妨去报名大厅看看。
学车一定要开头难，越练越熟，经验是满满积累起来的。那么难的开头你都坚持下来了，还有什么好畏惧的呢？
好的，小伙伴们，最近天气不太好，可能会影响大家考试的心情和发挥。希望大家能调整好心态，保持自信，发挥出最好水平。
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驾考科目二30公分边线技巧
考驾照的时候，经常要求我们车身和边线距离保持30公分，那科目二怎么判断30公分呢?下面一起来看看科目二30公分判断方法。
科目二30公分判断七种方法
第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。
第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。
第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。
第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。
第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。
科目二考试陷阱须知
1、离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊!
另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。
2、车速的控制
同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。
可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的，如果您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。
3、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
练车重要，调倒车镜同样也重要!
4、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
5、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心;考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。