在过去的2016年度里，驾照考试规定经历了一轮又一轮的变革与更新。如今也正式开始落地实施，无论是自主约考还是“全日制驾校”都有一系列的调整，那么今年有哪些变化与咱们卡友息息相关呢？
● 新规落地 变化汇总
对于增驾这件事，我想大多数卡友都会有这方面的需求。在139号令中规定，要想增驾B2驾驶证，要在20-50周岁。而增驾A2驾驶证，也是要在24-50周岁之间，然后要持有B级驾驶证3年以上，或者A1驾驶证不低于1年。
● C1直接增驾A1 说的简单！
在139号令中规定，正在接受全日制驾驶职业教育的学生，已在校取得驾驶小型汽车准驾车型资格，并在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增驾大型客车、牵引车准驾车型。
门槛1：所谓的三年全日制驾驶学校，顾名思义是按照国家法定工作、学习时间进行全天候学习的一种方式。这样的学校据称已经开始试点，学员须接受全天候学习3年，试问有几个驾驶员有时间去接受全日制驾驶教育。而且，这样的学校在哪？笔者几经查找无果。
● 编后语：
对于2017年的教考新规整体来说，有利好的一面，换证补证等流程简化了许多。但是其中的一些条款是否欠缺了人性化的处理，接受三年制全日制驾驶技能学习的学员，可以直考A2。消息实则看似利好，但是有多少驾驶员有充足的时间去接受3年的“读数式”驾驶技能学习。
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听说你科三又挂在换档上了？说你什么好呢
初次学车挂挡总是很难练习，刚开始挂挡一定要有节奏。挂挡时必须是脚比手快，加或减速到相应的速度，脚一定要先把离合踩到底。
技巧：
技巧一：起步挡位控制
起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都挂到一挡再重新起步。
技巧二：逐级换挡
科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。
如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
技巧三：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。
技巧四：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。当然这里的快不是说慌里慌张地去做动作，而是在能熟练配合使用离合和挡位的情况下，迅速、果断的做出动作。
技巧五：换挡也要目视前方
低下头去看挡位是要扣分的。
挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛并不能加快换挡的速度，还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。
具体挂挡操作：
1、五指并拢，虚握变速杆，一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在挂挡时，不要用力过大，避免用力过度挂到别的挡位去，挂挡的时候稍用力就可。
2、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡。