2016-08-04 嘻哈学车
科目一是驾考之路的第一关，一个好的开始，就是成功的一半，但总有一些易混淆的。
天台驾校小编将这些知识点做了一个总结，认真阅读很有必要，易混淆知识点分析。
一、关于实习驾驶员题
1、必须：按准驾车型驾驶，上高速公路时须有三年以上驾龄人员陪同。实习期间须悬挂实习标志。
2、不得：驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。
二、鸣喇叭
1、允许：机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
2、不准：当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭；行经没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。喇叭用好了可以避免危险，用不好就是噪声。
三、灯光
1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点、调头时使用左转向灯；
2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠边停车时使用右转向灯；
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯；
4、雾天行驶时开雾灯和危险报警闪光灯；
5、进入环形路口不要开转向灯，出环形路口时开右转向灯；
6、夜间需要超车时应变换远近光灯；
7、临时停车时开启危险报警闪光灯；
8、夜间没有路灯、照明不良或者遇到有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
四、会车
1、机动车在窄桥上会车时应减速靠右通过；
2、在狭窄的坡路，下坡车让上坡车，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，下坡车先行；
3、有障碍让无障碍，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍一方未驶入时，有障碍的一方先行；
五、未划分标线车道
1、机动车在中间行驶；
2、非机动车和行人在道路两侧通行；
3、在没有划设非机动车道的道路上，自行车、电动自行车应当在距离道路右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶；
4、没有人行道的，行人应当在距离道路右侧边缘线向左1米的范围内行走。
六、高速公路
1、高速公路：机动车在高速公路上行驶，最低车速不得低于60公里，最高车速不得超过120公里；
2、不得在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
3、非紧急情况时不得在应急车道行驶或停车。
七、交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或向左转弯，但必须保证安全；
2、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。
3、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：（黄色）严禁车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的白色实线。
6、车道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯，机动车从中心圈左侧左转弯，不可压线。
八、驾驶人相关规定
1、拿到驾驶证的第一年为实习期；
2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期；
3、机动车驾驶证在有效期满前90日内可申请换证；
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证；
5、申请大型货车、城市公交车，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在20-50周岁；
6、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
还是那句老话
科目一考试并不难
只要认真做题，就能轻松考过
以上就是天台驾校小编给大家整理的驾驶技巧：轻松过关：科目一易混淆知识点分析的全部内容，希望对广大学员有所帮助。天台驾校报名咨询电话：0576-3886192
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科目二不良动作有哪些
一，倒车入库不良动作
1，太晚打方向盘，导致车身出线。
一般驾校都有教什么时候打方向盘，不过小编认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住黄线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
2，无法确认车身是否入线。
驾驶员试题网建议先查看右边的后视镜确认下路线，(一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线)，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
二，侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
三，坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
四，曲线行驶常见不良动作
1、进入弯道前，应减速。
2、进入弯道后，尽量走大圈。
3、打方向盘不要过快过急。
4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。
五，直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
六，离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
七，科目二其它地方的不良动作
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。
5、碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。