由于驾考新规的出台，现在已经取消夜考的项目，所以对于夜间模拟灯光考试就显得尤为重要。记住，模拟灯光考试只要错一个就直接被判不及格。
一、要牢记灯光图标的作用
学员们一定要牢记每个灯光图标的作用，如前照灯（大灯）、警示灯（双闪灯），只有这样才能轻松自如的迎考。
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶——开示宽灯、远光灯
2、请将前照灯变换成远光——开远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车—— 开近光灯
4、夜间同方向近距离跟车行驶——开近光灯
5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动—— 关大灯、开示宽灯和危险报警闪光灯
6、雾天行驶——开前照灯、前后雾灯、危险报警闪光灯
7、夜间与机动车会车——开近光灯
8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口——远近光灯交替闪灯两次
9、夜间通过拱桥、人行横道—— 远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过急弯、坡路——远近光灯交替闪灯两次
二、开场语音提示
“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。在听到这语音的时候，请不要做出任何操作，因为这只是语音考试提醒，接下来才是需要学员操作的考试内容。
三、模拟灯光具体内容（列举一个版本示例）
驾考科三模拟灯光具体内容如下：请打开前照灯（打开大灯）；夜间在没有路灯照明不良条件下行驶（远光）；夜间同方向近距离跟车行驶（近光）；夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，或者没有交通信号灯控制的路口时（远近光交替二次）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（警示灯）；模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭灯光）。
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学车科目二知道了这些，压离合不再怕被教练吼
“压离合，控车速”是操作科目二的基础之一，但火候掌握的不好就会造成车速时快时停。车速过快时容易引起学员紧张，继而造成失误，而中途停车则判考试不及格。
离合器踏板的行程分布及操作方法
常见问题
1）车速偏快；离合器控制的偏高就会造成车速偏快，包括在操作方向盘时车速顿时加快的，同样是因为在打方向时“牵扯”了脚步动作而造成的。遇车速偏快时要及时回踩些离合进行调整。
2）中途停车；离合器控制的偏低和场地的不平是造成车辆中途停车的主要原因。学员在驾驶时要集中注意力，发现车辆有将停的苗头时，要稍许松抬些离合进行调整。
3）矫枉过正；调整车速时控制离合器的幅度尽量要小一些。正常情况下离合只需要控制在一个近乎于点的范围内，所以不要大幅度，大范围的去调整，否则就会出现反复的矫枉过正。
友情提醒
1）车速过快时，可以使用脚刹减速。车速应以离合控制为本，但过快时，可以使用脚刹减速。
2）各项目间可以停车。训练或考试时，车辆在项目间是允许停车的，包括被动的排队等候或主动的停车调整。
3）换车操作时要注意。各车离合器踏板的松紧度与半联动的高度是不尽相同的。换车训练或考试时，切记要认真体验，切不可凭对原车的认知而草率操作。