科目二直角转弯可以说是最简单的项目了，但是不是简单就全都过了，还是很多人因为踩线所以挂了。而且很多人拿到驾照了开车还是容易在转角的地方刮车，就是因为粗心！
进入直角线，先将车尽量靠右边，越近越好，因为这样即使打方向有误差，也能最大限度减少压内角的危险。
然后在车内往外看，边线在车头右侧的三分之一处，也就是大概在车头中间向右30CM左右的位置。宽了就向右修，窄了向左修。
这个箭头就是三分之一处，但是每个人因为身高不同所以会有误差哦！
右侧调整好之后，这时候观察左边车窗户的竖粱与内直角对齐，这就是直角的关键位置！但是因为各人身高不同，所以可能每个人看起来不同，这就需要你找教练帮你定点了！
这时候可以看到竖粱和直角重合，打死左边！
左边打死之后观察左边的后视镜，看有没有压线，或者距离内角的距离有多少，再判断打方向的早晚。
如果感觉准备压线了就回一点方向，过了再打死左边！
最后看看车身是否平行内线，然后回正！
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曲线行驶，学会运用方向盘就够了！
科目二曲线行驶也就是我们通常所说的S弯，在科目二考试中应该算是比较容易的一个项目，但是很多学员在进入弯道和出弯道时很容易压线，归根结底，是方向没打好，该怎么办呢？
很多学员行驶到S路口的时候就有点蒙圈，没有信心连续通过两个弯道。要想通过S弯，就不能跟之前倒库那样一打方向盘就打到底了，需要灵活运用方向盘，并随时微调方向。
一、场地要求
曲线行驶的场地，看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，在不压线的情况下从另一端开出，这样即视为此项考试通过。
二、扣分标准
1.任一车轮压道路边缘线，扣100分；
2.中途停车，扣100分。
三、曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是左转弯，车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向，然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时，向右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口，此项考试结束。
曲线行驶的要点就是：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，车头小后视镜前角是一个重要的点位，只要记住打方向盘的时机，这S弯也就自然而然可以通过了。