开车转弯的时候，大家都知道一个规则，叫“左转转大弯，右转转小弯”，对右转大家都没什么疑问，指的是驾驶员进入交叉路口的时候应该开车直接向右，尽量靠近右边行驶而不是靠近路线中线，对此，大家都没什么疑问。
但是对于左转来说，不同人有不同的理解。左转转大弯就是指正常行驶的车辆，进入交叉路口必须驶过道路中心线后才能向左转，如果没有过中心线就向左转则会变成逆向行车，容易引发交通事故。
很多老司机是这样理解左转的，如图：
对B来说，是靠左切过去，A是一脚油门直走到底，到了往左走的路线上，一左打，直接进到车道上了。这时候，如果B想进来，就是属于加塞，而不是拐进去。
那么问题来了?
明显，线路1右转属于小弯，左转的线路2、3，有点儿脑子的人都不会这么转，转过去就是逆行。那么左转转大弯的概念就只落在4和5上，大家认为哪个是属于大弯？
根据线路1，认为紧贴最靠近自己的合法线路为小弯，那么4应该是左转小弯，5应该是大弯，但是我们在左转走线路5的时候又会和对面右拐的6冲突。这样右转转小弯、左转转大弯不就错了吗？
针对该问题，网友们也发表了不同看法：
卖水果的大农@：4是交规上规定的线路，如果走线路5，被拍的话就算你未按正确线路行驶。
我是车神@：交规没学好吧，左转车辆转弯时必须要超过路口中心线才行，交通法也有让右的规定，走5线路不冲突，有时间多学习下交通规则吧！
枫叶@：转入4才是正确的，左转贴中心，这个小弯不是与5相比，而是与右转相比，相对于直接右转来说就是大弯。
到底十字路口左转应该走哪条线路呢？
以上就是君安驾校小编给大家整理的经验交流：老司机都是这样开车左转的 但路线4、路线5到底哪个才正确？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
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科目二侧方位停车为啥练了那么久还是挂
科目二侧方位停车看似简单，却难倒了不少人，许多学员都是因为考试紧张或者车子压角压线造成的，那么怎么才能顺利的通过科目二侧方位停车考试呢?有哪些技巧呢?一起来看看吧!
侧方停车第一步：判断车位大小：
不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。
对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的科目二侧方停车的实用技巧科目二侧方停车的实用技巧。
侧方停车第二步：确定起始位置
按照网络中的建议，此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢，通过多次实验我们可以负责任的说，完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
侧方停车第三步：右打满倒车入库
找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，(为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正
往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
侧方停车第四步：回正倒车
回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满科目二侧方停车的实用技巧资格证考试。
侧方停车第五步：左打满倒车
再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险，我们可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱